Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум → Батарея. Аккумулятор → Зарядка АКБ (12в). Проблемы с зарядкой
Сегодня заряжал Чадемо, включал-выключал все подряд - ну, идет зарядка...
Не совсем так.
Если 12 вольтовый полностью заряжен- 13 вольт,зарядка не идёт при заряде от сети.Но если включить нагрузку в режиме реди печку,обогревы заднего и лобового ,фары то компенсируется потеря и включится зарядка малого,немного но 0.03 -0.08 вольт добавит.
В режиме асс и выкл при включении фар этого не будет.Будет идти разряд .
нет режима РЭДИ при идущей зарядке.
Пусть будет Повер свитчь он.
Зажигание включено.
Ну, шутка-не-шутка, а логика здесь есть - 11.5 В аккумулятор явно не живой.
11.5 в акб живой.При условии что на него не подается питание(заряд)
Не живой акб,когда на нём 10.34 вольта после заряда(короткое замыкание одной банки) .
Даже с одной замкнутой банкой 12 в акб лиф не даст при заряде от сети 11.5 вольт.Гораздо больше.
Выход из строя сразу 2 банок-это нонсенс.
Ну, шутка-не-шутка, а логика здесь есть - 11.5 В аккумулятор явно не живой.
11.5 в акб живой.При условии что на него не подается питание(заряд)
Не живой акб,когда на нём 10.34 вольта после заряда(короткое замыкание одной банки) .
Даже с одной замкнутой банкой 12 в акб лиф не даст при заряде от сети 11.5 вольт.Гораздо больше.
Выход из строя сразу 2 банок-это нонсенс.
11.5 В через 10 минут после зарядки - живой? Нет уж, увольте..
Сделал я ему десульфатацию - двое суток погонял, уже на что-то похоже. Но остаточная емкость около 10 Ач - это на замену однозначно..
Десульфатация это миф,как и 11.5 вольт по истечению 10 минут после зарядки с 10 а.ч в итоге.
После зарядки в этом акб будет 0 а.ч.
Если 12 вольтовый полностью заряжен- 13 вольт,зарядка не идёт при заряде от сети.
На скриншоте видно напряжение на аккумуляторе - 14.6В, это явная зарядка, хотя он точно был заряжен - это новый, только что поставленный. Возможно, кратковременно - типа, проверка - берет ток или нет? Не спорю, не проверял, может быть...
dron пишет:Если 12 вольтовый полностью заряжен- 13 вольт,зарядка не идёт при заряде от сети.
На скриншоте видно напряжение на аккумуляторе - 14.6В, это явная зарядка, хотя он точно был заряжен - это новый, только что поставленный. Возможно, кратковременно - типа, проверка - берет ток или нет? Не спорю, не проверял, может быть...
Это программные настройки.
Тока 0.
Понимаете?
Если не понимаете-лиф,это как обыкновенная зарядка с ограничением заряда,как по току,так и по напряжению.14.6 ограничение по верхнему напряжению.
12.6 и 12.9 по нижнему.
на лифе аккум умирает как то сразу: утром встал, а он дохлый и заряд не принимает, поставил новый и поехал
Многие автовладельцы халатно относятся к АКБ 12В, не делают проверку и не подзаряжают его надеясь, что авто "все сделает само"! Раз в год (осенью) нужно его проверять и делать профилактику - тогда все будет Ок! Лиф в этом плане не исключение.
bulat77⇓ пишет:на лифе аккум умирает как то сразу: утром встал, а он дохлый и заряд не принимает, поставил новый и поехал
Многие автовладельцы халатно относятся к АКБ 12В, не делают проверку и не подзаряжают его надеясь, что авто "все сделает само"! Раз в год (осенью) нужно его проверять и делать профилактику - тогда все будет Ок! Лиф в этом плане не исключение.
Малая акб лифа на черепашке.
-17 ампер )
litovec⇓ пишет:дело не в этом - очевидно аппарат не заряжает безнадежные аккумуляторы
на лифе аккум умирает как то сразу: утром встал, а он дохлый и заряд не принимает, поставил новый и поехал.
наверное надо периодически снимать и стационарно заряжать, тогда он дольше проживет.
на приусе 8-летний аккум был бодренький, а на лифе 5-летний уже дохлый.
Умирает "как-то сразу" у тех, кто не следит за ним! И думает, что авто само будет о нем заботится, не думая о других факторах! Сколько лет самой АКБ, какой процент заряда высоковольтной батареи и т.д. И мало, кто знает об индикаторе - когда идет зарядка 12 АКБ (хорошо, что Leaf сам пытается это делать!)
Делайте, раз в год (осенью) проверку и профилактику АКБ 12в - и не будет сюрпризов!
Форумчане помогите с проблемой. Ставлю на зарядку автомобиль начинает мигать синий левый светодиод раз 4-7 и перестает. Зарядка не идет.
Форумчане помогите с проблемой. Ставлю на зарядку автомобиль начинает мигать синий левый светодиод раз 4-7 и перестает. Зарядка не идет.
от ДРУГОЙ розетки в другом месте заряжаться пробовали? возможно к розетке идут проводочки тоненькие, ЗУ чувствует перегрев и отключается. На кирпиче какие лампочки горят? зеленая, красная...?
а может быть все еще проще: включен таймер заряда, и заряжаться машин начнет по таймеру, правда тогда все три голубых светодиода должны мигать по очереди...
Мучает меня ошибка p312a 00c0
И ошибка p3131 00c0
Подскажите как Аней бороться и что это такое?!
Kostet432, вам СЮДА
З.Ы. Если не получается бороться Аней, попробуйте Тоней..
Он хочет сказать-что не стоит прикуривать свинец лифера замёрзший от повербанка)
Кто-нибудь задумывался, как подзаряжается АКБ (12в)? Когда она получает зарядку, во время эксплуатации или когда идет заряд авто от розетки?
С установкой новой сигналки этот процесс виден))) на драйве делал запись https://www.drive2.ru/l/550185174252389677/
Там видно раз в сутки, через 24ч, после последнего выключения включается заряд на 5 минут.
Во время ночной зарядки и маленькая получает электричество.
Не удается получить доступ к сайту)
Да вы, батенька ,в шоколаде -24/5.
Мы ж нищеброды ,у нас 4-6 и то в пять раз реже)
Сигналка утечку измеряет?
Не удается получить доступ к сайту)
Да вы, батенька ,в шоколаде -24/5.
Мы ж нищеброды ,у нас 4-6 и то в пять раз реже)
Сигналка утечку измеряет?
Как обычно нихрена не понял кроме последнего предложения.
Сигналка мониторит напряжение и отсылает данные каждую минуту на сервак - сама кушает около 30ма - здоровому АКБ вреда нет. Настроен порог предупреждения при падении напруги.
Фотки продублирую.
Приехал около 23
Машину не брал сутки и есть скачек напруги ровно через 24ч
Машина на ночной зарядке
kovax, так может то скачек напруги в момент включения зарядки? У Вас на таймере стоит?
kovax, так может то скачек напруги в момент включения зарядки? У Вас на таймере стоит?
Я таймерами машины не пользуюсь - таймер в зарядке, но первые 2 картинки машина не была подключена.
На следующий день я не тоже не брал машину и был точно такой же тычок около 23ч.
Во,а Эд не верил про высасывания малого при дли
тельной стоянке.
Что было в 11.20 за сутки простоя?
Прочему просадка до 11.5 вольт?
На сколько я помню там 149.4 ватт в этом пике сливается) + постоянные мелкие скачки .На азе0 за сутки напряжение падает до 12 вольт и ниже.
Для зе0 5 дней простоя при минус 10-20 °С это лёд в минусовой банке ,так как 11.5 вольт обеспечено.
Ковакс ,у тебя проседает до 11.8 вольт-1.15 плотность и температура замерзания электролита -7 °С.
Но спасает ежедневная подзарядка от ввб так как азе0.
На зе0 не спасет ,так подзаряд раз в 5 дней.
Про это и говорил.
Сигналка не стоит.
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
