У меня почему то  по лифспаю 61-62%   14,3 квт\ч   сейчас 13.7квт\ч  влазит.  Как потеплело 0,6 квт\ч   куда-то  прое....)
Палок было 11 Владивостокских,  сейчас 9   и вроде больше не отваливаются,   или еще не пересчитался)?

Доброго всем дня. Уже полтора месяца являюсь обладателем AZE0 13 года, пробег 35т.км, сам накатал 1,5 т.км, Покупал с SOH 72%, через 2 недели купил адаптор, подключился (данные в первом фото), второе фото вчерашние данные. Разница между данными месяц. Езжу каждый день. Как и рекомендовано на форуме заряжаю 4-5 раз до 80, один до 100.
----

какие 35 тыс.? Судя по состоянию ввб 135. Адаптер до покупки втыкать надо. Там на скриншоте сразу же видно что все скручено, начиная с пробега, который 9 тыс.

По жаре SOH вообще поражает. Сегодня подключился 77,95%!!! А было 78,35. Забил на его. Похолодает все выровняется...

А у меня когда батарейка стала 30 градусов сох начал по пол процента подниматься. Из штатов когда зимой пришла сначала была 91% потом каждую зарядку начал понемногу падать, дошёл до 85% потом как батарейка стала 30 град начала каждую зарядку подниматься. Сейчас 87.8%  11 год Лиф)

Долго искать, но информация такая была. Не сам же я ее выдумал))

Нет, из РФ. Руль правый. Даты покупки в Японии и оформление ПТС совпадают. Как вариант пробег по Японии больше 26000, в таком случает миф от том что япошки не крутят пробеги развенчивается.

Еще причина состояния ввб может быть большое количество быстрых зарядок( 369), а то что гигантский пробег, типа 135-235 ткм, то это врятли. Машина на заводской резине и дата выпуска резины соответствует году выпуска авто, и состояние протектора хорошее. Так же отличное состояние по кузову(ни одного крашеного элемента, даже царапин крупных нет) и по салону, по сидениям, по рулю, по педали газа и т.д.  У меня было много авто, представляю о чем говорю.   

По данным со скринов конкретику можете какую дать?

Ну зарядка до 80% зло - это можно объяснить недозарядом АКБ. Но почему ЕКО - зло?
Сколько Вы ездите в таком режиме и какие наблюдаются падения по АКБ за ваше время експлуатации (пробега)?

Да нельзя это объяснить как зло - потому что опубликованные исследования, вполне себе научно состоятельные (приводил уже раньше тут на форуме источники), говорят об обратном - литий, заряжаемый до 80 живет дольше того, что до 100%.
С покупки проехал около 1000км на Эко преимущественно, сох вырос на 1,5% относительно значения в день сделки.... второе зло про эко тоже, таким образом, под сомнением...
neka204, хоть бы какие-то наводящие мысли привел или поделился из каких рассуждений такие категоричные выводы-то про зло делаешь?

Спасибо. Про эко понял, уже третий день езжу на D. Расход практически такой же как на эко, только ездишь не как чмо))) Морально просто себя сдерживаю при стартах, и притормаживание плавное.

Это в точку. Теперь только про этот сох и мысли.... Если такая такая тенденция по регрессии, то прогнозы печальные((