Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
состояние нервов владельцев зе0 должно быть в разы лучше, чем у купивших зе1. Зато фары красивые и год тоже)).
Да уж разница в полтора ляма-это не шуточки!
На нпс только
Так ze1 вроде с 17 года выпускаются и уже 8 палок
да это не настоящее фото 
это скриншот из информационного видео ниссана на ютубе.
А инфаркт у некоторых тоже не настоящий?)) Ура! Конец света отменяется)).
Подниму тему.
Если есть вопросы, пишите что интересует.
Настройки, установка таймеров, часов и т.п.
подскажите кто использует юсби-флешку на ze1. у меня может зависнуть в любом месте и магнитола не выключается пока не перезапустишь авто. в чем причина? флешка на 8 gb.
подскажите кто использует юсби-флешку на ze1. у меня может зависнуть в любом месте и магнитола не выключается пока не перезапустишь авто. в чем причина? флешка на 8 gb.
Попробуй другую. Такое не только на Лифе замечалось.
Возможно тип файловой системы флешки (fat32, NTFS и т.д.) влияет на стабильность работы магнитолы. Для эксперимента можно попробовать переформатировать и понаблюдать.
кто использует юсби-флешку на ze1. у меня может зависнуть в любом месте
ну с зе1 это ни как не связано.
у меня ни разу не зависали, ни на азиках ни на зе1.
anatoly⇓ пишет:кто использует юсби-флешку на ze1. у меня может зависнуть в любом месте
ну с зе1 это ни как не связано.
у меня ни разу не зависали, ни на азиках ни на зе1.
а мне сравнить не с чем. азик был s компл. видео клипы музыка ни разу не зависал. с азика поставил флешку\32 gb\ на ze1 он ее вообще не загрузил. попробую купить на 4 gb может в этом причина.
32 у меня норм работает
почему-то на 40ке ограничение 155 по приборке 
может азик завышает больше? на азике где то 164 было.
164 никогда не видел. обычно 158-160
У меня Нисмо ze-1 был, он стрелку легко клал.
У меня Нисмо ze-1 был, он стрелку легко клал.
180 едет?
Низмо же это подвеска?
А ограничение скорости зарезано возможностью батареи...
Низмо же это подвеска?
А ограничение скорости зарезано возможностью батареи...
Нисмо (nissan motorsport) это не подвеска, это религия) в том числе и тюнинг множества систем. Возможности батареи здесь ни при чем, максимальная скорость, как и мощность программно ограничены. У Нисмо и мощность, и скорость выше.
Имел в виду, что для леафа это только подвеска...
Ибо нигде не видел для него ничего кроме подвески...
LKA, может для вашего леафа есть только подвеска нисмо, а для всех нормальных Лифов система нисмо - это и подвеска и электроника.
dsssergei, ну круто, где почитать?
44avtosam⇓ пишет:У меня Нисмо ze-1 был, он стрелку легко клал.
180 едет?
Легко шел. Дяденька с Москвы забрал.
LKA, начни отсюда https://www.drive2.ru/l/557381202978276592/ , а дальше куда кривая жизни заведёт. Мне это не интересно, по сему всё в твоих руках.
dsssergei, не густо(
Предохранитель в батарее на 200 ампер так же спортивной изолентой заклеен?)
dsssergei, не густо(
Предохранитель в батарее на 200 ампер так же спортивной изолентой заклеен?)
пред, шины и контакторы все спокойно держат, инвертор тоже. Есть мастер, тюнингующий VCM 24-ки до 150 кобыл и максималки 170 км/ч. Проблем пока не возникало.
Ну кроме умирающей ускоренными темпами батареи, конечно)
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
