Как небыл? Смысл тогда дедуктировать? Или как там правильно сказать? Дедукцировать)). Зови тогда сюда того, кто тыкал блоки. Будем допрашивать тогда его.

Если слышишь, что жужжит и не втыкается, то всё в электрике значит исправно. Что-то мешает значит механическое. Пипец господа! О! как трудно представить виртуально, что происходит на самом деле)). Отставить предохранители. Значит не туда думаем.

Нет донора. Просто приехал лиф, человек отъехал, мы сняли с него актуатор и блок управления. Все. Донор уехал

И совсем не обязательно прямо сейчас. Всем и так уже понятно, что этот ремонт будет не быстрым. Собирай наблюдения, завтра утром расскажешь.

Может быть всё. Пока выяснили, что человек не всегда присутствовал при диагностике.

Я не могу там ночевать. То, что вижу когда делают, описываю. Люди лифы делают, это не просто гараж на дороге.....

А ещё непонятно. Две похожие темы на форуме и аналогичные проблемы. Но решения нет. Как решил вопрос к примеру автор этой темы? Непонятно......

Лягушку на стопы проверили. Второй датчик нет. Завтра посмотрят. Он я так понимаю отвечает за усилие на педаль тормоза и передаёт данные в блок управления тормозами.

изучения аглицкого?

Здесь ключевое слово - делают. В смысле, делают и делают... Мне не очень верится, что это уже хорошие специалисты, так, - учатся... Но если сделают, то будут специалистами. Специалистами по машине которая разработана и уже была выпущена  ДЕСЯТЬ лет тому назад... Антиквариат. Да по большому счету, для правильного специалиста такая машина должна быть как велосипед - на самый сложный ремонт - день... kotmoriak, я понимаю, что Вам нужно отремонтировать машину, но у меня складывается впечатление, что эти Ваши специалисты этого сделать не могут - они не замечают причину поломки системно. В таких случаях во времена СССР применяли "метод новенького". Брали в команду свежего человека и не мешали ему самостоятельно все перепроверить. Обычно срабатывало...

фигасе, отличная реклама лифам...

а вы тоже до сих пор считали, что иномарки не ломаются?