Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум → Электрика → OVMS для Nissan Leaf (удаленное управление климатом, статус заряда)
Продам свой OVMS, обновленный до последней версии, полный комплект( сам OVMS с 3g модемом+ антена gsm, атнена GPS даже карточку HOLOGRAM не активированую отдам) все работает( кроме HOLOGRAM его я даже не активировал) даже онлайн акаутны настроенные могу отдать, чтобы не париться, как я это делал.
Продаю за не надобностью, лифа я продал, на Болт он не подходит.
Страна, Город, Цена вопроса?
Сорри, провтыкал.
Страна Украина
Город Киев
За 100 УЕ отдам.
Какая версия OVMS? Старый, или v3?
Хочу добавить лайфхак. OVMS может мониторить статус 12В батареи и присылает уведомление, если батарея упала ниже определенного порога. Если вы надолго оставляете Лиф не подключенным к шнурку (тогда он раз в 5 дней на 5 минут подзаряжяет 12В аккум), то может случиться такое, что 12В аккум высядет "в ноль" (тот же подключенный OVMS или сигналка), и машину вы завести не сможете - придется прикуривать. Так вот, если у вас есть OVMS - то никаких проблем. Просто дистанционно на 5-10 минут включайте удаленно климат, и тогда ваш 12В аккумулятор успеет подзарядиться). Я так делал раз в 3 дня, когда уезжал на неделю. При этом климат можно запустить даже при проседании напряжения до 9В 
тогда он раз в 5 дней на 5 минут подзаряжяет 12В аккум
это ZE0, на AZE0 4 мин каждые 24 часа.
(но сути лайфхака это не меняет )
В доке к азео есть инфа, что проверка мелкой батареи идет раз в час. И большим жирным указано, что отключать мелкую при проведении ремонта не раньше 5 минут от последнего события (открытие дверей и тд, до 5 минут все электронные системы засыпают и не будет ошибки в DTS) но не позднее 60 минут - так как начнется дозарядка 12 вольтовой
Да, и еще - дозарядка 12 вольтовой идет только при заряде ВВБ не ниже 30 процентов
так как начнется дозарядка 12 вольтовой
это не так.
дозарядка не начнется. речь там идет об автоматическом контроле.
Precaution for Removing 12V Battery INFOID:0000000010119470
1. Check that EVSE is not connected.
NOTE:
If EVSE is connected, the air conditioning system may be automatically activated by the timer A/C function.
2. Turn the power switch OFF → ON → OFF. Get out of the vehicle. Close all doors (including back door).
3. Check that the charge status indicator lamp does not blink and wait for 5 minutes or more.
NOTE:
If the battery is removed within 5 minutes after the power switch is turned OFF, plural DTCs may be
detected.
4. Remove 12V battery within 1 hour after turning the power switch OFF → ON → OFF.
NOTE:
• The 12V battery automatic charge control may start automatically even when the power switch is in
OFF state.
• Once the power switch is turned ON → OFF, the 12V battery automatic charge control does not start for
approximately 1 hour.
или в таком виде:
Precautions for Removing Battery Terminal INFOID:0000000010121198
• When removing the 12V battery terminal, turn OFF the power
switch and wait at least 5 minutes.
NOTE:
ECU may be active for several minutes after the power switch is
turned OFF. If the battery terminal is removed before ECU stops,
then a DTC detection error or ECU data corruption may occur.
• Always disconnect the battery terminal within 60 minutes after
turning OFF the power switch. Even when the power switch is
OFF, the 12V battery automatic charge control may automatically
start after a lapse of 60 minutes from power switch OFF.
п.с. про 30% не встречал (или не помню )))
Как там у OVMS дела в плане лифов 16-17 год АЗЕО?
Сделали поддержку дистанционного климата?
Сорри, провтыкал.
Страна Украина
Город Киев
За 100 УЕ отдам.
Давно не был тут не писал. еще актуально? хотел бы свою v2 на v3 заменить.
litovec пишет:Во время зарядки появляется выключатель зарядки - он не работает
Справедливости ради должен заметить - он работает, но не так, как надо. Если машина стоит в ожидании зарядки по таймеру, то этим "ползунком" зарядку можно включить - типа обход таймера. Выключить уже нельзя...
А как еще надо? выключать зарядку вообще не предусмотрено лифом. Эта кнопка аналогична кнопке отключения таймера в лифе. выключить зарядку можно только физически отключив кабель.
кстати хочу поменять V2 На v3 только ради функционала удаленного старта зарядки. Больше для себя разницы не нашел.
а лимб тока так и не заработал? вроде ток в лифе с машины тоже не предусмотрели регулировать.
и еще вопрос - а хоумлинк у кого-то работает именно как нажатие кнопок хоумлинк на зеркале? я думал что будет работать купил реле на 315Мгц но нет.Вместо этого оно климатом клэцает..
А есть ли ovms для зе1?
Неужели никто не заморочился с телематикой на зе1?
Может у кого-нибудь есть ovms комплект на продажу? На fasttech в продаже только версии с американским модемом.
Есть на продажу ovms v.3
На зе1 подойдёт?
как я понял зе1 в поддержке пока нету ...
Очень жаль
Есть на продажу ovms v.3
В какую цену продаете ? Прошит
Есть на продажу ovms v.3
Приветствую! Ещё продаётся? Какова цена? Что входи в комплект? Доставка возможна? Спасибо!
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
