Где то в теме читал про усиленную стойку стаба. Я так думаю речь именно о такой. В ней нет шара а стоит сайлентблок. Кто что думает про возможность установки?

https://vseputem.com.ua/p823461036-usil … tojka.html
https://autobaza.kiev.ua/g16850193-stoj … ora-nissan

По опорам прочитал тему замены опоры на Тииду от Х-трейла. Думаю идея имеет право на жизнь.  опоры с номерами 54320-JG01B и 54321-JG01B
1) Они масивние - больше резины
2) Х-трейл явно массивнее значит прочность элементов ходовой должна быть больше.

темы для прочитки
https://www.drive2.ru/l/5608625/
https://forums.drom.ru/nissan-note-tiid … 6381.html.

в Калине подклыдавал под эту чашку шайбу в пару миллиметров.
З.Ы. достал уже этот стук у меня на японке -перекидке.
у матери на американце все норм!

мне известно несколько вот таких случаев.  Загоните машины на ямы и посмотрите состояния рычагов .

По размерам форме и т.д. эта опора от клио  встаёт "как родная"?

Какой размер резины на фото у красного лифа? С бампером вообше зазора нет.
По поводу брякания, у меня еще начало что то скрипеть при полном вывороте руля в начале движения. Наверное  это опоры. Но денег на эксперименты по замене всего и вся нет.

есть тут тема про стук именно в кардане руля, там пишут, что переборка помогает, но на непродолжительное время

Такая же беда,скрип при вывороте руля,ну и стук на стыках,помогла замена шаровой.
Стук рулевого карданчика бесит,но заметил,что по мере прогрева салона стук пропадает.
Опорные подшипники бывает пружину не крутят,заедают,но это только в минусовую,при температуре выше нуля нареканий нет.
В минус скрипят резинки стабилизатора.
Мой вердикт,если зимой созрел на ремонт ходовки,то дождись весны,объем работ сильно сократится...ну или я такой жмот...Ниссан как волга- убить тяжело,но и полностью отремонтировать тоже не получается)))

ставил втулку, рейка начала стучать еще сильней, в итоге отдал на переборку рейку где точили втулуку именно под мое авто у меня ZE0 и рейка nsk ( насколько помню), а ставили их несколько видов( меган 2, жук)] поэтому надо быть внимательным и мерить толщину вала, кто с Украины скажу контакты где делали мне втулку или поищите на олх фото прилагаю.

Здравствутйе!
Подскажите, какой стабилизатор поперечной устойчивости купить? Выбираю на автодоке.
NISSAN 54618-CY00A   1 492.00 руб
DELTA LINKS 1-N1-960    197.00
DOMINANT NS540618CY00A  356.00
METACO 4100-024   365.00
HANSE HS 820 048   399.00
NIPPARTS N4961039   402.00
AMD AMD.SL511   417.00
STELLOX 56-00741-SX   447.00
ASHIKA 10601136   456.00
GMB 1002-0440    469.00
FIXAR FP0743   470.00
AYWIPARTS AW1350596LR   482.00
ZEKKERT SS-1229   483.00
FLO AUTO MECHANICS SL043   517.00
AMIWA 09-14-329    532.00
GUD GSP301564   556.00
VTR TO3908S   558.00
FEBEST 0123-AVF  575.00
FIXAR FP0744  579.00
ASVA/AKITAKA 0223-F15F2 581.00
METALCAUCHO 57087  589.00
LYNX C7410LR   632.00
4U NS-F-10658  645.00
TEKNOROT N-856   673.00
MASUMA ML-9117   763.00
JIKIU LS22220  798.00
POLCAR S6027080  828.00
NK 5112231   845.00
RTS 97-92344   848.00
CTR CLN-38   860.00
CORTECO 49396363     867.00
KATSURO KAT-17041TOY   903.00
SIDEM 41467  913.00
DELPHI TC2404   915.00
MEYLE 30-16 060 0017/HD  968.00
MOOG NI-LS-10692     1 020.00
BLUE PRINT ADN185126     1 045.00
555 SL-N220   1 301.00

Учитывай также,что если оригинал с Дубая,могут в нынешнее время вложить чистый Китай.В кризисное время ,именно только !!! Ниссан с ОАЭ страдает этой болячкой.Как бороться-не знаю)

Самый средний вариант это MEYLE.
Если бы себе покупал виртуально на время.

Действительно Ура! Хорошая работа. Можно теперь помечтать о методах быстрой диагностики подобных косяков. Допустим кусок резины вбил туда-то и прокатился. Или намазал глины, либо пластелина, в предполагаемое место биения. Сразу покажет, где оторвалось и касалось кузова. Ну и методы раскачивания авто на месте, тоже очень иногда помогают. Первый, простой,- Ногой упираешься в верх колеса, и нахально качаешь вправо и влево. Потом вперёд и назад. Естественно с особенным усердием, улавливая волну раскачки.