У этого решения имеются слабые стороны. Во первых при низком заряде не запускает, а низкий считался что-то ниже 40%, хотя могу ошибиться (сразу отвечу тем, кто захочет написать про старый ввб, сох тогда был 87%). Сидишь в гостях, включаешь с пульта, чтобы нагрелась перед поездкой, а там фиг... Во вторых задействован только фен, ТН не участвует при таком запуске. После того, как у меня фен сгорел, тема опять стала актуальна.