neka204  66399]я беру лифы не старше 3 лет, с маленьким пробегом и больше 2 лет не езжу.
первый был 12г 9800т.км, второй 14г 28000, третий 16г 15800т.км
стало быть следующий 18 года. уже присматриваешь?

neka204, авто с которыми так поступаешь обиду не держат?

Пытаюсь понять: как частая замена ведра компенсирует его малый дорожный просвет?

Воткнул проставки 2см вкруг.

1) У кого стоят проставки спереди, как закрывали чашки? Что можно подобрать по диаметру отверстий в кузове? Мои напечатанные на принтере крышки естественно не встают.
2) По порогам перед немного ниже получился, не нравится. Если поставить на чашки опорники как на X-trail (M25509), ещё на сантиметр можно поднять морду?
3) Какие проставки-удлинители для нижнего крепления амморта подходят болт-он?

центр тяжести низкий, лиф не для драйва, так что все ок.

Отлично всё.

На зад надо ставить от жука амморты.

Жопа жук с проставами-вообще претензий нет за 4 года.Вообще.
Морда есть немного на правую сторону. Хрюкает иногда по погоде сухой летом на стоке. И не важно какой фирмы аморт.Логично -геометрия ,шток давит на сальник .Да и ровно ,хватает на моём пробеге на года.
205/65R16 зима.Летом сток .
Булки это Перебор-всё понимаю,есть не подресоренная маса  и пр.Но есть же и оптимальное решение.

7000 жалко, особенно учитывая что родные живые.

То что стоит копейки - ходит кратно меньше чем оригинал/KYB/Tokico.
«Мы не настолько богатые, чтобы покупать дешёвые запчасти»©

Дёшево и цивильнее: https://aliexpress.ru/item/100500139285 … 1577551770