Всем доброго времени суток... заранее прошу прощения, если задублировал тему, но похожего не нашел, а мой пост в одной из веток остался безответным.
В общем что имеем:
Nissan Leaf, G + Bose, 24кВт, пробег 78000км, по приходу SOH 79.8, пока у нас аномальная зима, возможности пересчитаться не было.
Эксплуатация ежедневно по 80-100 км, по выходным 50 км примерно, короче довольно активная.
С какими моментами столкнулся и не нашел достоверной инфы:
1. кнопка на блоке справа под рулем, значок авто и динамика (OFF), вроде как отключает противный писк у авто при движении, что-то для безопасности пешеходов, но не уверен, кто точно знает, подскажите.
2. О боги, я конечно на Юге живу, но как же Лиф не любит зимы... форсунки, что спереди, что сзади при малейшем снежочке и минусовой температуре замерзают, это адское испытание по мокрой дороге ехать за кем-то, а у тебя нет омывайки... опять же, может я что-то не так делаю, есть какой лайфхак, но ИМХО, инженеры не подумали, что эта выемка на жабо под дворниками сыграет злую шутку в снежную пору.
3. Сразу после покупки приобрел оригинальные резинки на дворники Mitsuba, и сейчас очень злой, так как езжу с поцарапанным лобарём, не знаю по какой причине, левый маленький дворник упорно наносит царапины по ходу своего движения, делал разборку и сборку, бесполезно, может резники "Г" попались. Так как в целом от работы дворников при снежной погоде вообще удовольствия мало, стирают плохо, дубеют и вообще не похоже на японское качество.
4. Перелопатил стопицот байт инфы, так и не решился, надо ли менять жидкость в редукторе. По мануалу 200к смело кататься, а что поменяется после замены не нашел ни одного толкового сообщения от владельцев.
5. Близится лето, хочу купить летнюю Bridgestone ECOPIA P300, на родное литье R17, у нас выходит цена 26к, тоже почти решился, не увидел особой разницы с обычной, почитал кучу тестов, но Китай брать не хочу, ровно как и Россия, Беларусь и так далее. По деньгам не особо выигрываешь...

Ну пока вроде все, в дальнейшем будет что-то дополняться, буду рад обратной связи опытных владельцев.