160 пока что ценник на имеющиеся в наличии станции. Потом цена может немного подкорректироваться.  Оф сайт представителя https://cybercharger.pro/

Саняга, Есть Лифы что и 10 не возьмут
Кому надо 10 - берёт 10. Кому надо быстрее - через месяц будет 20-ка.

baserzas,
В доме 3 фазы  и выделенная мощность 35кВт.
Поднимал выделенку спецом под зарядник - что под 10-ку, что под 20-ку, всё одно стандартных 15кВт выделенки не хватало.

У меня трехфазный ввод и выделяемая 15КВт - мне можно даже не рыпаться?

далеко не так просто - есть поправочка "при наличии ресурсов" - которых нет и более 15кВт уже под производство с соответствующими тарифами и разрешениями (у нас частому сектору вообще не дают 3 фазы без мохнатой руки у энергетиков). Есть регионы где идут навстречу пожеланиям и стоимость электричества дормовая...

Господа, Вы немного не в теме.
Я купил частный дом в селе, напряжение 180 и ниже.
Почитал форумы, законы, написал несколько бумаг в том числе досудебную претензию и вуаля:
за 550р (госпошлина) мне провели 3 фазы, напряжение теперь 240В, доступно суммарно, а не распределёно по фазам - 15кВт и выше, если не перегружу транс.
Да, стоило мне это год ожидания и госпошлины, но никаких "особых разрешений" и взяток.
Старая подстанция, стальные провода - это проблемы МСРК, а не Ваши, они конечно рады Вам свои проблемы рассказать, надеясь на Вашу компенсацию ихней зарплаты, но субсидировать их лично или нет - решать Вам...

Чего-то не понял, что за стальные провода, "биметалл" используемый в сетях связи,их частенько применяли в силовых сетях 230-400 В в девяностых годах,или Вы говорите об АС(алюминиевый многожильный провод со стальным проводом внутри)?

Из моего опыта, как раз таки на малой батарейке нужна домашняя Чадэмо, когда не хватает на день запаса хода  -на обед заскочил и зарядился.
А вот на большой батарейке, сейчас 53кВтч, мне Чадэмо как бы совсем уже не нужна - с таким запасом на e-NV буду заряжаться "в рабочий сезон" раз в два дня, зарядка с вечера до утра как раз вливает всё что надо.
30-ка Лиф тоже хватает на целый день.
Так что тут надо хорошо взвешивать что тебе надо - Чадэмо и увеличение выделенной мощности, либо "Лиф за 300"  чтоб только детей и по магазинам...

kovax,
Если вам хватает 24-ки сейчас, то Вы собираетесь на 62 ездить месяц, чтоб потом быстро зарядиться?  Зачем?  Зачем вам 62кВтч?  Зачем вам быстро заряжаться?  Разрядил до 30% и за ночь из розетки добил до 80% - вполне годный вариант труЛифовода адепта сохранения батки зарядом до 80%

А те, кому нужно ездить много за один раз - покупают сразу и 62кВтч и Чадэмо, и не разводят демагогию "надо/не надо"
Хотя выездить по городу за день 400км это надо иметь стальную 5-ю точку.  А на дальняке что 10-ка, что 20-ка отстой полный. Там и 40-ка медленно заряжать будет.

П.С.  мой немаленький автобус тоже хорошо заряжается за ночь от обычной розетки.

я абсолютно не собираюсь разводить демагогию на тему ЗАЧЕМ. имея 24 я трезво оцениваю ее возможности и езда делится четко на 2 машины (ЭМ и бензинка), а имея бы 62 это деление просто сменилось бы в сторону ЭМ (пробег 200 мне не нужен, а 300 уже имеет право на жизнь). про быстро зарядиться мне интересно только ВНЕ дома.
делая вывод - мне интересен гибрид (генератор на борту), но не приус.
а учитывая стоимость кВт на чадемо - ЭМ нафик не нужен (на разницу в цене с бензинкой можно ездить не один год без ограничений по пробегу).
с новыми требованиями ТО прулям скоро хвост прижмут((((( а леворуль стоит, что нафик не нужно...

ЗЫ я не против вашего чадемо, он дешевле рязанского, но лично мне не надо (тупо некуда втыкать), при огромном желании можно собрать (напечатанный пистолет уже 3 года лежит).

Ветка реально зашла не в ту сторону ) ПО пробегу всё просто. Кому то хватает, кому то нет. Тут индивидуально. А вот ребятам из Белгорода, которые разрабатывают ЧаДеМку большой респект и удачи в нелёгком труде. Ждём коммерческий вариант )))