хорошо,берем батарею 10 в паралель.снимаем с нее 400 ампер. по твоему ток берется с одного пакета , вот прям ВСЕ 400 АМПЕР, т.е. работает один ,а остальные курят. хорошо подумал?

по данным производителя 10с в пике...у меня нет оснований им не верить)

v8373591,
Тогда объясни почему 24-ка из 40-вой батареи тянет 250А, а 40-ка из этой же 40-ки тянет поболее.
Посижу в предвкушении сказок

та фигня ,слабаки!вот я в допку добавлял пальчиков 18650 по 3 ач.батарея выдает 200Ампер.по твоему расчету на элемент  получается 60С.  
а Тесла так вааще всех переплюнула.соорудила батарейку только из 18650 емкостью по 3 ач.их там штук 90 в паралель.но ты же считаешь это -С- по одному элементу!!!.боюсь даже предположить сколько получится.при ее мощности там токи под 600Ампер.Это 200С ?  

ну так получается не 10С а всего 5

это у вас получается)...а родные так ваще ниже плинтуса?))

ну химия то одинаковая.паралелить можно элементы любой емкости. хоть 100 ач +1ач .будет батарея 101 ач. так что ни какого зашквара.учи матчасть.
нельзя последовательно разную емкость,это да.
да похрен что там сох пишет.свои 30кВт я с них имею. а ты довольствуся своими 22мя
а так то да,кто физику пустил на самокрутки,тому точно низзя!

аха-ха...ох уж эти самодовольные "лифоводы")) я могу "довольствоваться" любыми, насколько позволяет штатный корпус ввб лифа, а вот ты довольсвуйся тем что есть, допкой из пальчиков со старой батой в параллель).

ичем она хуже твоей новой? и у меня не из пальчиков ,а из пакетов .у меня на борту 30 кВт .а у тебя от силы 20

быстрее сдохнет))это как минимум. я рад что у тебя на борту 30квч и твоя жизнь наладилась), но ты никак не догоняешь , что я сам делаю и 24и30и40квч в модулях, так что мне пох сколько у тебя на борту).

сказано жи - разгон шустрее и пробег больше!

му тут "гутарим" что штатная дает 250, а нештатная 320а.

нужна конкретика и скрины. "тянет" в пике?если 40ка из 40квч выжимает в пике 400а, как может 24ка из той же(или не той, батарею одну и ту же тестили?) тянуть в пике всего 250а? я же показал , что на одной и той же машине, разные ячейки дают разные максимальные токи.

4С для 55АН как-то маловато, если считать по-вашему. с 24кой понятно, заявлено 10С , ЛСП показал 320а.

это не по моему,это по правильному.-С-это отношение тока к емкости.
оно так и есть.если конфигурация 2Р , то емкость 110 ач.
400А:110=3.6С
то же и с 24ой.
два пакета по 32ач=64.
320:64=5С
ты это не хочешь или не можешь понять в силу каких то причин
5С стандартные показатели для пакетов.