феерично)...где-то в углу заплакал яндекс-такси))

....61% загрязняющих веществ, эмитируемых транспортом, приходится на автотранспорт. Путем обновления парка решить проблему невозможно, говорится в документе, так как 82% вредных выбросов частиц происходит за счет стирания дорожного покрытия и «составных частей» автомобиля.
/// последняя фраза ваще шедевральна)))

один выброс вулкана перекрывает все выбросы ДВС, так что это не про экологию...

это тогда нужно лесть на вулкан и самому измерять, насчет прессы я бы поспорил какая бульварная, судя по огромной пропаганде официальных сми и фальсифицированной официальной истории.
Кто ученым платит, тот их и танцует. Так что все ихние статьи - фейки)

У каждого своё мнение. Или у вас свои данные? Не "бульварные"?

люде сгоняют в города уже давно...

генератором трудовых ресурсов у всех является сельская местность.
тот же китай поднялся на селюках.
города это резервации которые на могут САМОСТОЯТЕЛЬНО поддерживать свою популяцию.
в городах СКР меньше 1,5, чтобы популяция сохранялась нужно чтоб СКР>=2,1
СКР это средний коэф рождаемости на одну женщину за период ее детородного возраста.
в деревнях в семьях двое и более детей. у меня например трое. В городе это организовать сложно, дорогая стоимость площади и ее содержание.
в штатах бебибум был как раз  период популярности двухэтажной Америки ( пригороды с частной застройкой)
Стоимость топлива или стоимость проезда 1 км пути на тушку имеет прямую корреляцию с уровнем рождаемости в индустриально развитых странах.. типа нашей.

ХЗ как считают остальные комрады, а лично я считаю что мск и обл. это просто паразитирующий нарост. И свои проблемы они решат уж как нибудь.
В нашей области нет энергодифицита. есть проблемы ветхости распределительных электросетей, тех которые на 400В.
но это другая история. ТУ на установку частных КТП дают без проблем. у меня именно так и решена проблема.