Хитрый жук  Речь о поездке. Про работающую печку выше писал: чем меньше едешь, тем больше шансов любую цифру сделать.

Даже больше. На прошлой неделе стою на зарядке, подбегает мужик, на вид лет 45-50: "Лиф заказал 2017 года с Америки, 11 палок, сколько ехать километров будет, 11 палок нормально?"
Задаю наводящий вопрос: "батарея 30-ка? у меня 13-й год и 11 палок, норм, в 17-м не уверен".
Ответ: "Не знаю, жду волнуюсь привоза" и далее тупое лицо без малейшего понимания сути 

ну, кому-то полгода копить эту пятисотку, а кому-то завтра папа еще накинет, че замарачиваться...

Tom-92 А вы не рассматривали вариант заказать в Японии но с доставкой в Новороссийск? Местные ведь так и гоняют машины, только ждать чуть дольше но зато можно взять хороший Азик

Да, с такими ценами на доставку целесообразно привозить только 30-ку стоимостью от мульта деревянных. Я когда своего лифа привозил было 53 т.р. доставка и то считал,что очень дорого. Хотя может с доставкой получится лучше вариант,чем на месте, но вероятность это случая стремится к нулю в данный момент времени. С аукциона если брать, то там еще кнопка глонасс за 40+ т.р.

https://vladivostok.drom.ru/nissan/leaf/45698431.html

вот для примера добросовестный продавец, который отвечает за свои слова.
если из его цены убрать его маржу и прибавить доставку 100тр до краснодара, можно уложиться в 500+ из Японии.
но это ж надо шевелиться, искать надежного посредника и т.д., не каждому дано.
тот же глонасс за 40 можно не брать, а оформить на приморца, это всего 12-13тр.

Ещё чирик накинут сверху за адаптацию зарядника для России.

evgeniy79,
продавец это в открытое не пустит , удалит и все дела  ,

ради интереса посмотрел , он заехал на сотку меньше уже чистым   

вроде была когда то попытка запустить ветку про нечестных продавцов, но заглохла, одна из причин нежелание связываться с дерьмом наверное.
но больше все же добросовестных продавцов, через которых многие приобретали лифы и несведущему покупателю можно узнать у них информацию.

Примерно, так и делают. Всех тонкостей не знаю. Могут ещё датчики температуры "заморозить" на уровне 10 делений, путём замены терморезисторов на резисторы.

По этой машине и так все ясно. При относительно прогретой и почти наполовину разряженной ВВБ только один кружок доступной рекуперации и мощность не вся доступна. На моих 9 делениях при такой температуре минимум 2 кружка рекуперации и мощность вся доступна. Если найдутся покупатели,которые не сильно в теме, то машина уйдет быстро-дешево же.

Берут с аука примерно такой экземпляр:
https://www.carwin.ru/japanstats/see/286528745
Палок пририсуют, к цене покупки 100 000 деревянных добавят и ищут несведующего покупателя.

Так при включении же, тест шкалы происходит!