Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум → Кондиционирование, отопление → Nissan Leaf ZEO не работает печка во время зарядки.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина не работы печки (кондиционер не проверял, холодно 
) во время зарядки, что быстрой, что обычной. Был один раз успех, работала, но последовательности не отследил.
ВОУ, ВОу, 
спокойней.
Опиши всё поэтапно как делал.
Что жал, что включал, что мигало,какой расход.
Я позавчера знал, а сегодня вот из головы вылетело, так бы подсказал. Честно пионерское)).
А ещё я точно знаю, что сейчас многие подумали,- Спроси у жены Лифовода - Где твой? Она ответит, думаю либо форум читает, либо возле машины крутится. Вот как купил эту тачку, так я его больше и не видела. Всё режимы какие-то ищет))).Читает читает эти мануалы, до красных глаз.
А тут незнакомый паренёк прибежал и с ходу, дай списать!
Давай, друг наоборот, расскажи ты лучше всем чего-нибудь полезного! Идет?))
Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина не работы печки (кондиционер не проверял, холодно
То есть, в обычном режиме (на ходу) все нормально? И только на зарядке дует холодным? И автопрогрев в норме? Тогда....подключаешься на шнурок....включаешь заряд (лампочки заморгали зарядом) потом включаешь машину и вуаля....если подключена к сети и не идёт заряд то и печка дует холодным.....пару раз так Лиф меня нае....обманул, заряд - запуск - печка....у меня так....
так у тебя азео, там так, а у него зео, там даже кнопки heat нету
так у тебя азео, там так, а у него зео, там даже кнопки heat нету
кнопка тут не причем, можно auto нажать. вот мой ролик про азе0, но и на зе0 так же пользуются.
https://youtu.be/9efhf2MHvvk
Сегодня поразбирался с печкой во время зарядки на зео. Пробовал как на видео, зарядка идёт, печка не работает, ни авто ни а/с не помогли. Потом полез в таймер прогрева, он вообще не был запрограммирован. Поставил первый через 10 минут, вырубил машину, потом думаю долго ждать, опять врубил и попробовал авто, и печка заработала на шнурке. Зашёл в таймер и отключил его, печка продолжила работать. Вырубил нажал а/с врубился кондюк, вырубил кондюк включил авто печка заработала. Получается если ни один таймер прогрева не запрограммирован, печка на шнурке на зео не пашет.
Я тебе ещё так скажу, на двух одинаковых зе0, замечено разное поведение печки и зарядного. Короче, каждая машинка индивидуальная, тот программист,который работает на ниссан, чудит и эксперементирует. Некая японская идеология видимо вложена.
Вывод, пробуй так - сяк, получится.
машину надо запустить на шнурке, два раза щелкнуть на старт, чтобы не горели лампы аккумулятора и всякая херня
Какие лампы аккумулятора? Если зарядка не идёт, лампы зарядки не горят, то и печка не включается, но я делал как в видео для азео, у меня не включалась печка, пока не выставил таймер прогрева. После этого стала печка включаться.
Самое главное внимание и найти время, чтоб машине уделить. Там столько всего)).
у меня не включалась печка, пока не выставил таймер прогрева
Надо будет посмотреть у себя
посмотрел или нет? интересно, как у тебя
Не не не, я что то полуперебежками последнюю неделю, аварии кругом и пробки часовые.
Отвечаю.
Таймер климата отключен.
Втыкаю зарядку, нет зарядки (стоит таймер заряда)
Включаю принудительно зарядку. Заряд пошел.
Включаю машину. Включаю климат, через 10 секунд пошло потребление, достигло немного меньше 3 Квт.
всё так и должно быть.
У меня тоже отключен таймер климата, но он запрограммирован на любое время на все дни недели. А раньше, когда печка не включалась он вообще ни на один день и на время не был запрограммирован
А климат как включаешь? Он/офф или авто? У меня надо авто жать, а при этом все настройки климата сбрасываются - очень не удобно
Скорей всего авто, я практически всегда авто втыкаю
Попробовал все перечисленные варианты в треде. Не помогло. ZE0. Авто стоит на зарядке. Жму два раза кнопку включения (либо педаль тормоза + включение). Включаю климат кнопкой маленькой черной, что под AUTO. включается вентилятор. печка не греет. На улице сейчас 1 градус тепла (тоже мне, май месяц )
С таймерами игрался. ставил и на все дни - нифига.
Авто на родной зарядке, которая около 3 кВт дает. Пробовал раньше, когда было 20 тепла на улице - кондей включается без проблем. а вот печка - ну никак.
Какие еще могут быть варианты решения проблемы? Батарейка и так слабая, и прогрев заранее был бы очень кстати в такие холода.
danclax, у меня работает
кирпич подключен. или его переткнуть или тыкаешь кнопку таймера под рулем, что бы индикатор под лобовухой заморгал. два раза старт без тормоза, авто включилось без реади. включаешь печку в авто, должна греть. на зе0 А/С должно быть включено.
Немножко не в тему, но хотел спросить, не создавая новый тред. ZE0 заряжается по таймеру старт зарядки в 3.10. Выезжаю в 6.30 + - 5 мин. Обычно к 6.00 машина заряжена, но шнурок выдергиваю перед выездом. Вопрос - если заведу таймер климата скажем на 6.10 - он подсадит батарею или будет электричеством из сети восполнять (зарядка возобновиться)? Машина выключена до моего прихода естественно
deepdarky, если климат будет жрать больше 3,5 квт, то все что больше будет подъедаться из батареи.
зы: когда я баловался прогревом по таймеру, прогрев у меня включался где-то за час. да, машина была хорошо прогрета, но учитывая, что дорога занимает меньше времени, греть печка начинает практически сразу после включения, а котлы на зе0 не надежны, я решил, что смысла в предварительном прогреве нет.
Такая странная фигня наблюдается, печка то работала, то не работала, я думал проблемы или с нагревателем или с помпой. Но подключившись лифспаем наблюдаю следующее - что когда машина стоит на шнурке, потребления по печке не идет. Выдергиваешь шнурок - пошло 4.5 квт жрать (ЗЕО). Значит как раз проблема холода в том, что я пытался прогреваться на зарядке. Но в чем прикол то, по логике, автоклимат накруичвает вентилятор по мере прогрева ОЖ, но на деле он может вентилятор запустить на максимум, при том что будет дуть холодный воздух. А тут логика уже полностью отсутствует!
achuser, у зе0 нужно делать немного нелогичные действия, что бы прогреваться на шнурке, а именно должен быть включен кондей (кнопка АС должна светиться)
https://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?pid=89725#p89725
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
