Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
здравствуйте. хочу купить лиф. Москва. на форуме есть люди, кто
может помочь с покупкой (у меня опыта покупки электричек нету)? небесплатно, разумеется..
или хотя бы с кем можно поговорить на тему покупки и обсудить конкретные объявления на авто.ру?
или может быть подскажете автоподбор, кто имеет опыт именно по лифам? спасибо.
с надеждой влиться в коллектив 
здравствуйте. хочу купить лиф. Москва. )
озвучьте для начала хотелки свои. Дневной пробег без подзарядки зимой и летом. И бюджет в который хотите уложиться. Есть ли где заряжаться?
Всем доброго времени суток, тоже озадачился покупкой электрички вторым автомобилем в семью. Гараж тёплый, Розетка есть, суточный пробег не больше 100 км. Живём в Новосибирской области, до Новосибирска 150 км, ближайшая зарядка на трассе 70 км.
Начитался о том, что до 13 года Лифы недоработанные, поэтому выбор стоит между 13-15 гв 24kwt и 15-17 гв 30kwt, желательно в коже для практичности. (как минимум с тёмным салоном). В общем, примерные хотели сформированы, но вот что брать из всего многообразия предложений хз. Может кто помочь выбрать, посмотреть, в районе Новосибирска, Барнаула, Томска, Кемерова?
Может кто-то хочет свой великолепный leaf продать в хорошие руки за недорого)
Hadgio, из выбранных вами годов 100 км зимой проедет только болемене живая тридцатка с остатком батареи не меньше 25 квтч, потому что расход зимой около 4 км на квтч, а если вы теплолюбивые, то меньше трёх
Вот например такие варианты для знакомства с электроавтомобилями не пойдут?
https://auto.drom.ru/novosibirsk/nissan … are_button
https://auto.drom.ru/biysk/nissan/leaf/ … are_button
https://auto.drom.ru/novosibirsk/nissan … are_button
https://auto.drom.ru/novosibirsk/nissan … are_button
https://auto.drom.ru/novosibirsk/nissan … are_button
https://auto.drom.ru/kemerovo/nissan/le … are_button
https://auto.drom.ru/krasnoyarsk/nissan … are_button
Hadgio, не все из перечисленных проедут 100 км даже летом, зимой ни один из них не проедет.
Из объявлений выше первый раз на фото увидел родной центральный коврик на тоннель
djbass, сфоткать в развернутом виде?)
зы: https://baza.drom.ru/komsomolsk-na-amur … 66491.html
LKA, спасибо. Это ж надо, копеечный коврик, а у нас такого не видел, продают только комплект без центрального и цена - конь. Цена доставки с ДВ наверное тоже золотой выйдет.
Сейчас пользую полиуретановые на зиму с центральным на тоннель и багажник, а летом меняю на ворсовые оригинальные только 4 под ноги, остальные - как зимой.
Здравствуйте. Хочу купить бу лиф 2020 г на 62 кв. Подскажите пожалуйста можно ли программно изменить значение пробега и soh? Как это проверить чтобы не купить "уставшую" батарею ?
Уважаемые пользователи. Поделитесь опытом , что нужно проверить при покупке бу лифа? На что обратить внимание ? Электромобиля ещё ни разу не было.
да, можно, всё шьют, причем батарею даже без разбора и довольно не дорого, так что стопроцентную уверенность даёт только тестдрайв и полный выкат.
по сути почти всё то же самое, как в других авто, кроме мотора, + батарею.
А что даст полный выкат? На что обратить внимание при тест драйве ?
сами как думаете?)
вроде очевидно, что из дальности поездки и расхода можно вычислить текущую емкость батареи...
не забудьте только сбросить одометр и расходомер перед началом)
А можно допустим проехать половину и потом посчитать умножив на 2? Просто 300 км выкатывать никто не согласится. Не каждый и половину даст проехать.
я на зе1 не баловался, а мой прогнозометр врёт нелинейно: например сейчас летом сразу после заряда показывает прогноз 150-180, через 80 км показывает что проедет еще 20, еще км чз 40 начинает показывать прочерки, хотя в реальности должен проехать около 250, но столько мне ни разу не понадобилось, максимум проезжал 150, потому точно не знаю... а что бы узнать, нужно выкатать до черепахи)
В последние годы езжу относительно медленно и спокойно, на трассе в пределах 80-85км/ч, по возможности режим круиза. Летом как сейчас около 15-20 градусов прогнозомер выдаёт 125-127км, средний - 7км/кВтч, столько реально по спидометру и проезжает (бат. 79%, 24-ка). После появления прочерков проезжает в пределах 10км, до черепахи не довожу, но в голове держу её запас 1-2км. Также чаще стал использовать полную ёмкость батареи. Если осталось 13-15% (на дисплее запас 20км), то ещё еду на работу, бывало припрёт ещё куда-то недалеко. При малом остатке заряда оставляю запас хода по дисплею в 2 раза больше, чем планирую проехать.
В этом месяце выдалось слишком много суточных поездок 80-100км, бывало едешь с дачи в город и затем снова путь: город-дача-город. На разных маршрутах такая поездка получается в диапазоне 35-40км, как раз хватает 40+40+35=115км и запас на кондиционер или форс-мажор.
Ещё не отрегулировал схождение после замены рулевого наконечника, может ещё 1км добавится
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
