Две недели назад поставил именно эти - трут отлично, ничего не скрипит. Брал один комплект на проверку, теперь закажу еще.

Может привык к нормальным щёткам, эти если не скрипят, то трут очень шумно, примерно как деревянной лопаткой по стеклу провести. Причём менял сами щётки и резинки по отдельности, результат примерно тот же. Про мелкие полосы уже молчу.
Сейчас в раздумьях куда кидаться, на али как в лотерею трут/не трут.
Кто оригинальные использовал, есть смысл или ещё поэкспериментировать с недорогими вариантами?

Масума ,это как нищему на отдых на Гаити подать.)
Денсо ,это как  в японскую экономику Вложиться.
Скипидар ,тряпка и силикон насухо .

Денсо,питворк и особенно  NWB зимние!!!! .японские реально бренды вкусны ценой просрочкой.Их там сливают,умные предприниматели покупают и продают в России.
По цене дешевле чем в Японии.
Денсо без просрочки,себе бы не купил.
Космос.
Лучше резинку протереть )
Лобовое ничем не натирать,даже стереть остатки шампуня-полироля от мойки пшиком для стёкл Cif и пр.без разводов.
Резинки от щеток б.у протереть скипидаром тряпкой и потом силиконом  и  насухо от силикона.
Если прежим нормальный-хрен заметишь полос от даже дешёвых китай полосок за 50 руб.
Впечатлил Trico Англия на выставке  лет 20 назад и NWB навсегда)
Боши  не впечатляют.
П.с на каждой резинке на дворнике дата производства и предел хранения выштамповка.5 лет уже брак и его стоит покупать дёшево от  NWB 
Он как новый)Для понимания-15 баксов зимний стоит в Японии и 5-8 баксов он же в России !
Имею в продаже все бренды,но денсо не ставлю даже на лексус жены.

Подскажите, салонный фильтр старое поколение и ze1 одинаковые? И какой стоит брать какой не стоит, слышал что некоторые идут без хвостика потом тяжело доставать.

как бы есть варианты , нашел такой салонный ...

[видео]

Это на левый руль со смещением. А находил кто-нибудь такие же со смещением, только на правый руль?