Нет в японских лифах штатного подогрева батареи.

батарея греется только при заряде. при разряде остывает

не верно.разряд-это нагрузка.тоже греться будет.

вот вот... давай посмеемся )))

Лка прав на сто процентов, но! Если он имеет ввиду одинаковую нагрузку при заряде и разряде. Тогда да, при разряде будет меньше темпер выделяться, ровно в 5 раз. Иногда в десять. Зависит от испытуемого аккумулятора. Естественно мы сейчас не о полном закорачивании аккума неперегораемым куском железяки. Тогда да, аккум станет через 30 секунд шибко горячим. Но если мы говорим про Лифа, то всё наоборот. Ясно, что кормление зарядкой штатной, не сопоставимо с выделением тепла при езде. Или 8 ампер в батарею, или из неё 60-100, а у меня так в среднем 150 ампер. А ещё он прав в том, что аккум обычно меньше греется чем нагрузка. Чета меня на умняки прибило((. Не в ту степь понесло, да? Суббота ведь, надо прикалываться)). Извиняюсь, еслив че. Просто трезвый, голодный и по этому наверно грустю)). Скоро исправлюсь)).

Анатолий, ты просто не правильно понял сразу лозунг Лка. Это старый надежный метод, чтобы не допустить деградацию. Мне ещё его мой дед вбивал в голову)). Он говорил так,- Ешь потей! Работай мерзни!))) Наверное это Лка хотел сказать)).

И как обычно получится в результате так-, кто там поймёт что имелось в виду? Может тут начались глубочайшие раздумья о неизведанном?  А мы тут лезем со своими привычками подправить и воткнуть свой, как говаривал Алексей77, убедительный аргумент))). Ему, кстати, надо выговор в личное дело вписать! Он, как мене показалось, агитирует за то, что типа надо по пятницам вставить так, чтобы ажна в суботу и в следующую субботу тоже  об этом вспоминалось с удовольствием )). Не красиво однако себя ведёт лифовод)). Офигел чувак слегонца. Меня к примеру это возмущает! Кули он там вспоминает? А я всё еду и еду по трассе, и уже забыл как это делается)))! Не хороший человек однако! Расстраивает только. Ох уж этот Леха)), глумится постоянно))!

 

Ты знаешь разницу между электролизом и кипением ?
Температура кипения электролита выше, чем у воды (порядка 113° С)
А теперь мне ответь на вопрос.  Потрогай чайник после кипения и акб после зарядки.

в данном случае это процесс передачи заряженных частиц от одного электрода аккума к другому.

surfix, а вы не задумывались, что втапливая на лифе вы греете не ли-ионые банки, а тупо шины между банками и инвертором? и нагрев нужно считать перемножением квадрата тока на сопротивление шин и время воздействия?

зы: тема мне не интересна и убеждать кого-то в чем-либо не собираюсь, мне давно плевать, что в интернете кто-то не прав, даже если это я...

посмотри видео про 18650 там чел тестирует их разрядом и температура растет.
https://youtu.be/DwNGFZU-j5c