Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кто знает как работает таймер заряда на самой дешовой модели S ? Здесь в меню настраивается один таймер заряда (Пример "to 23:10"). Это значит. что в 23:10 зарядка прекратится? А как настроить начало зарядки?
Спасибо за ответы
У меня s японец , пытался настроить таймер , но отказался от затеи ,так как заряд начинался не по таймеру.
теперь появилась мысль , почему он сразу начинал заряжаться ! Но если она верна , то ч нашей комплектации можно ставить только время окончания заряда , и климат контроль ,если нужен.
Все там есть и настраивается.
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/ … _1_ja.html
По данной ссылке, как раз видно что ничего там нет, кроме одного таймера, и это таймер окончания заряда ( и по Вашей ссылке я именно так его и включал, просто не знал что это таймер окончания заряда), если в меню выбрать On ,то переходишь на время , которое сам устанавливаешь, если же нажать Off, то таймер отключен , и все выбора никакого больше нет.
Вчера в ночь все проверил, это таймер окончания заряда . Без вариантов.
Вчера в ночь все проверил, это таймер окончания заряда . Без вариантов.
Хммм... о как
Так если таймер включен и выставлен на окончание заряда на 07-00 утра, а машину поставить на зарядку в обед допустим, зарядка не пойдет, правильно? Машин сам определит время включения зарядки, что бы зарядилась к 7 утра, верно?
В принципе этого достаточно, что бы заряжаться по ночному тарифу. У меня таймер выставлен с 23 до 07 и еще ни разу не было, что бы недозарядилась, хотя я всегда заряжаю до 100%.
Да , все правильно Вы пишите ,меня такая схема абсолютно устраивает . Ставлю таймер на 7 утра ,машина сама начнет когда надо . Я не понял ,чем такая схема не устраивает ТС.
Вы правы, вчера нашёл это в инструкциии Оказывается когда холодно, включается подогрев батареи, а потом идёт зарядка. Копьютер сам решает когда начать зарядку, если запрограмировано её окончание.
• Set only the Charging Timer End time
when charging in cold weather. The vehicle
automatically determines when to
start charging to fully charge the Li-ion
battery, even if the Li-ion battery warmer
operates. Charging ends before the set
End time if the Li-ion battery is fully
charged.
селф подогрев - это небольшой модуль управления плюс обогревательные элементы - алюминиевые пластины с нагревателями резистивного типа, 6 шт всего, потребляют около 300Вт, удерживают температуру батарей на уровне не ниже -17с.
Если уровень заряда АКБ ниже 30%, а машина не подключена к сети, обогрев не включится.
Парюсь по тому-же вопросу. У меня простая комплектация. Переводил меню с помощью гугл-переводчика на телефоне.
Как я понял в меню есть ON таймера заряда и OFF таймера заряда.
Я ставил ON на 23-00. После установки ON я не могу поставить OFF.
После таких настоек машина утром не зарядилась.
насколько я понял из текста выше мне надо поставить OFF на 7 утра? Правильно? Машина заряженная нужна в 8 утра
Логика прогрева салона такая-же?
Зачем тогда в меню есть настройки для ON?
Выбираете пункт "ON" и выставляете время на 7.00 это время когда машина должна быть заряжена (она сама рассчитывает время когда ей нужно начать заряжаться)..
А пункт "OFF" это выключение таймера вообще)
С климатом такая же история...
Спасибо! Заработало!
Японцы, сука, странные
С климатом такая же история...
А климат тоже там же настраивается? По такой же схеме?
Да, климат следующий по меню. Логика такая же - указываем время, когда нам нужно выезжать утром и конечно ON должно быть установлено 
Вот он робит странно, салон плохо разогревает, а за руль садишься и ужасаешься ... из положенных, запрограммированных 80% заряда, получаешь 74%. Чо за нах?
На 6 % можно баню устроить, без этих таймеров...
А работает оно следующим образом: Таймер климата не включится если машина неподключена к зарядке. НО. работать будет климат от внутренней батареи (если машина в данный момент незаряжается).
То-есть если включиш только таймер климата (к примеру на 8 утра), а машину вечером всунеш в розетку без таймера заряда ---->то машина зарядится к примеру к 3 утра (но в розетку остается включенная), а климат запустится гдето в 7.30 и будет греть машину от батареи.
А если выставиш таймер заряда на 8 утра, и таймер климы на 7.45 - то машина к 8-ми еще дозаряжается (тоесть зарядка идет) , и клима запустится гдето в 7.15 - и прогреет машину от розетки.
У меня почемуто только так. хотя логики - нетттт.
Все правильно, и у меня так работает, только маленькое уточнение, таймер заряда до 8 утра, а время начала зарядки не ставить, потому как зарядка может завершиться, к примеру в 6 утра.
здесь речь про S комплектацию, у них нет начала времени зарядки...
А если нет сим-карты таймер будет работать?
не надо спрашивать одно и тоже в разных темах.
То-есть если включиш только таймер климата (к примеру на 8 утра), а машину вечером всунеш в розетку без таймера заряда ---->то машина зарядится к примеру к 3 утра (но в розетку остается включенная), а климат запустится гдето в 7.30 и будет греть машину от батареи.
это не так
пожалуйста объясните , что не так и как надо
Подскажите -если пользоваться не оригинальной зарядкой позволяющей ограничивать зарядный ток и выставить ограничение например 8А, то будет ли в этом случае правильно работать таймер заряда?
А что ему может в этом помешать? Он же ТАЙМЕР
Таймер устанавливает время окончания зарядки. Будет ли ему понятно, что время зарядки станет гораздо больше чем с родным зарядником?
А вот в зе1 есть иконка ..приоритет полной зарядки... прям сразу после времени таймеров, если эту галку не активировать то до 80% зарядится или нет?
Подскажите -если пользоваться не оригинальной зарядкой позволяющей ограничивать зарядный ток и выставить ограничение например 8А, то будет ли в этом случае правильно работать таймер заряда?
Будет, проверено. Сам уже более трех месяцев юзаю такую зарядку. Всё нормально, всё работает. Заряднику пофиг какой ток выставлен, все управление происходит от мозгов машины и они включают по таймеру зарядник.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
