да это понятно что пробег упадет, только если я летом (при 100% заряда) ставлю +32 "авто", то минусует 6-7 км, а зимой может и -30 км. показать...

    а ты про что все это время?...

ну и про тоже.
эта условно-прогнозируемая цифирь зависит от остатка запаса хода и наруж. темп.
демонстрируется она всегда и при выкл. климате тоже.
соответственно при нажатии на кнопку она вычитается из общего пробега и даже если потребления в данный момент нет пробег остается с вычетом пока активирован климат. Если двигаться с постоянно вкл. климатом эта цифирь будет уменьшаться опять же в соответствии с остатком хода и темп. улицы.

Нет, не жестко. Из наблюдений сделал такой вывод.
Например, выезжаем только из гаража, включаем климат и бац, сразу отнимает 45 км, например (бывало и такое, хз почему, печка 18, вентилятор на 1, А/с выключен)
Едем в машине, и начинает километраж возрастать доступный...А через некоторое время, вообще ни включение ни выключение вентилятора печки (климата) ни на что не влияет...

То ли он "запоминает" как пользовались климатом накануне ...то ли что?

Дилетантский вопрос - что означает в Лифспай красные ячейки в батарее? Вроде читал, что эти ячейки балансируются , но все же.
П.С. У меня после зарядки до 100% они все покраснели.

Сразу после зарядки нет, после пару было синих. После того как проехал 15 км посинели все.

Нх 81% - ненормально... для пробега в 9 тыщ км...

тут лучше знать сразу правду, чем потом удивляться...

а пробег то в принципе может и не показатель, но вот минус почти 20% от емкости - есть над чем задуматься.

Доброго времени суток. Подскажите по поводу батареи. Изначально стояла эта.

Я настоял на замене и мне поставили вот эту :

Машина американская 2013 года. Пробег 74000

ну как что? что вторая батарея лучше чем первая 

Капитан Очевидность!     

Харьков. Машину брал в Автоэнтерпрайз. Меняли батарею там же по гарантии. Дело в том, что моя машина - третья в семье так сказать. Первые две купили на автомате. Потом я покатался неделю на одной из машин и озадачился заменой своего авто.
А вопрос по батарее у меня возник из-за того, что на первой машине я ездил Изюм (124 км) и обратно - без проблем. Когда взял себе машину, на старой батарее тоже запаса хода хватало. А вот на новой батарее я туда доехал без проблем (134 км), а назад не доехал буквально 3 км. Машина стала после 121.5 км пути. При этом скоростной режим был во всех случаях одинаковый.