У меня такая же ошибка утром после зарядки - желтая машинка. Пропадает после перезапуска... Пока не разобрался.

То же самое началось примерно неделю назад, когда похолодало ))) до-1. Иногда выскакивает машинка с ! и не только после зарядки. А вчера ставлю на заряд по таймеру, начинают как обычно попеременно мигать диоды, ждет включения по таймеру, а на кирпиче остается гореть оранжевый (типа заряд идет). Вытащил - вставил, остался, как обычно, только зеленый. Первый раз такой глюк за полтора года. Может влажность высокая и около нуля так влияют, как и на тормоза-рекуперацию, когда сбивается обучение?

Проверьте напругу в сети ,
попробуйте развернуть на 180* вилку в розетке. 
Так же может быть плохая земля.

Сегодня утром вытащил пистолет, до вечера никуда не ездил. Один фиг машинка с !. Рестарт зажигания и все ок. Попробую на днях вилку переконнектить... хотя реально на что это может влиять когда она отключена. Может это от движения задним ходом? :-)

P/S/ я просто решил вилку поставить со стороны короткого провода матерую, ее просто так не развернешь

А что конкретно? Dtc?

Вот скрины из лифспая, грешу на то, что вставил в кирпич слабый транс.... заказал новый посмотрю что будет. Ночью зарядка жутко тупила, прерывалась, огоньки синие тухли. При этом на кирпиче горело зеленое и чардж. Не моргало. Чардж на кирпиче, через некоторое время выключался. Пистолет вставишь, пошел заряд, через полчаса примерно опять отбой. Жидкости в бачках везде по уровню (нарыл тут в одной ветке похожий случай)

упс... не грузятся картинки

Куча каких-то замыканий по CAN шине. Явно дело не в зарядке, а гораздо глубже.

Ошибки прекрасно сбросились лифспаем, видимо это от японца досталось... Впрочем завтра проверю не появятся ли вновь. Заказал трансформатор помощнее, вставлю, посмотрю на эффект. Дело в том, что потеплело, могло тупо вырасти сопротивление проводов и транс на 160мА просто не вытягивал сигнал и управление релюшками... Вобщем всем сообщу.

Предидущая ночь прошла успешно, за бортом было -12. В ночь 21 декабря потеплело до -2. Утром получил недозаряженый лиф, горящую лампочку charge на "кирпиче". Переткнул пистолет, зарядка включаться отказывалась. Но позже пошла отогревалка по таймеру и без проблем. Воткнул лифспай и получил: ошибки по чарджеру... см.фото.

Лезу в розетку мерять напругу 190 вольт. Живу загородм и типа имею 15 киловатт по трем фазам. Только вокруг куча дачников, газа нет и походу народ топится электроэнергией... 21 век всетаки.

Стабилизатор ставить получается надо?

p.s. после 8ми утра (как все разъехались на работу) зарядка идет нормально

Так же думаю. Время только увеличится с падением напряжения. По идее, больше никак не повлияет.

Зарядка родная от зе0, машина зе0 2012 год g

http://m.chipdip.ru/product/tpk-2-18v/
Слабоват наверное. Жду на полампера, заодно проверю