Имею тоже такую зарядку. Периодически тоже наблюдаю желтую машинку, после ночной зарядки. Мне кажется, это что-то в сети. Или выключают электричество, или скачки напряжения. Заметил также, что при выключении и последующем включении электричества заряд может дальше не идти. Вернее он точно не идет. Я пробовал специально выключать рубильник. Не знаю, если будет стоять таймер, может включиться опять? Не пробовал. Из-за этого было несколько раз заряд не до конца. Ошибки не классифицировал. Просто стер. Причем, электричество несколько раз выключил сам, по ошибке. Уходя из гаража вместо выключения света выключал автомат. А в темноте сразу начинал мигать не левый - зарядка а правый светодиод. Уходил, думал есть зарядка. Утром пустая батарея.

У меня такая же зарядка
Ею заряжаюсь на работе (ежедневно в будние дни)
за три месяца было 2 желтые машинки , одна появилась сегодня после скачка напряжения в сети , у нас  гас свет в офисе.

Электричество не выключается, скачков напряжения тоже не бывает, т.к. розетка запитана сразу на выходе от трансформаторной подстанции возле дома, т.е. вся нагрузка идет гораздо дальше. Родной-то кирпич без проблем всё делает. Скорее всего, что-то со схемотехникой в пистолете - слишком простая.

херасе... желтая машинка... поубиваете свои инверторы... добавите потом очередное видео.
кроилово ведет к попадалову...

на родном кирпиче он точно идет\возобновляется. и с таймером и без таймера. проверено.

у меня такая же  зарядка, уже пару месяцев пока такого не было. А вот на родном кирпиче если идут скачки в сети, то отрубаеться и перестает заряжать + выибвает ошибки с желтой машинкой, так же не заряжает после выключения/включения света.

Ребят когда смотрел ролики на ютубе про лиф, нашел видео: где в Харькове сервис по лифам, тесле и лотусу рассказывал про поломки лифа. И единственная серьезная проблема была с выходом "инвертора"( то что у Kassio на аватарке ) из строя.Ремонта нет, только замена. Связывают они как раз с левыми зарядками местного производства без заземления. Как я полагаю речь идет именно о этом изделии.
Если кому интересно  можете поискать на ютубе, видео делали sumy racing team.

Для себя пришел к выводу что лучше взять б/у оригинал. чем потом подпрыгивать..
такие дела...

Заметил у себя на зарядке от Элмоб:
1. При зарядке от розетки с заземлением (занулением) - проблем нет, при использовании удлинителя (фаза+ноль) - появляется желтая машинка (не всегда, но часто). После выключения и повторного включения авто желтая машинка пропадает.
2. При отключении нуля (фаза остается) с последующем подключением - заряд дальше не идет - нужно передергивать пистолет. (на оригинальной зарядке не проверял)

Приветствую
Такая же проблема была с этой зарядкой, помог комментарий под елмобовским видео https://www.youtube.com/watch?v=uRdHMRClxcg

Это мой комментарий, забыл и здесь отписаться. Проблема ушла, поменял провода в розетке местами. По таймеру каждую ночь без ошибок.

я бы такое уг не покупал
да и вообще обходите стороной елмоб

Экономия на двухполюсном реле .... это уже за гранью моего понимания .  Ну да , обычно ставят парочку китайских   с маркировкой  "40A" и силовыми клеммами чуть толще канцелярской скрепки при цене в 3 $ за пару .

PS: Надёжный польский Replol RS35 (RS50 на сегодня еще лучше - 50A ) при цене в десятку грина ....   c Silver  клеммами сечением 12 квадратов и катушкой на 12V    - рекомендую . Жалею что сразу не заменил у себя на такое .