Кстати, анонс очередного апгрейда:
Вот не нравится мне светло-тряпочный подлокотник и карты дверей с дурацкими вставками которые затираются и выглядят как .... ГРЯЗНЫМИ!

Твою машину пару раз встречал в потоке, уж очень приметная чёрная крыша и колеса на общем белом фоне. 

Подпишусь на темку
сбор организовывается?

Если не секрет, можно узнать по-подробнее как именно похудеть при шумовке(за счёт чего)?

В мыслях клеить, но пока ещё не не определился что и как. Да и шум не главное, главное чего хочу добиться - утепление, особенно дверей. Идея появилась ещё зимой, когда в -17 дверные карты были ледяные и это при печке почти на макс.

При теплоизоляции намного потяжелеет машина? Кто делал теплоизоляцию?

Устрашающе!    

Красиво, но зачем тонировать фонари? Опустили машину до уровня ваза, обычно они страдают таким тюнингом. А вообще надо уважать других участников движения, не очень приятно в яркий день определять по таким фонарям Ваши повороты или оттормаживания.

еще ни от кого не слышал сравнение с вазами по поводу тонировки задних фонарей

а на счет яркости - в любой день, в любую погоду всем всё видно, тонировка не под "ноль"

На семьсот грамм, ну пусть полтора килограмма. Парни ну че сами не понимаете что все красивые слова продавашек это шляпа? Все ведь просто должно быть.

Это так называемая "сертификация"? Вроде как только договор сейчас составить нужно и кинуть денег им на Приват.

А сколько на практике по цене у них выходит кВт? А то я прикинул минута гривна и 3 часа зарядки на мощности 6,6 квт*ч ( на 100 км) выходит 180 грн, а если есть порт только на 3,3 так это вообще вся экономия в трубу и бензин дешевле выходит.