ставь уж от Запора...

Да ладна... Стильно, обтекаемо, надежно! На тесле бы прикольно смотрелся
Багажник на Лиф, ИМХО мега мовитон...

Резинки на крыше снимаются легко. Со стороны лобового стекла освободить начало этой полоски и потянуть вверх. Там вдоль всего лобового стекла 3-4 двойных зажима (вилки). А на крыше крепеж типа вставки в плинтус. Несколько (6-7 шт) небольших прямоугольных держателей. Если будет желание снять, после освобождения передней части нужно потянуть (подвинуть) всю планку немного, либо вперед либо назад и аккуратно освободить второй конец от крайнего крепежа. Придавив одну сторону - поднять другую. Я когда снимал, оторвал последний крепеж с обеих сторон.  Где-то так.

Да лана, мы любя же... Меня ездить учили на ушастом, цвета морской волны. Так что... все мы родом из СССР

По Киеву ездять:

Нет жизни без багажника на крыше! Пришлось купить на Али релинги для кашкая. https://ru.aliexpress.com/item/40000407 … 33edj194EY  На вид китайская декоративная игрушка, прикручивать со сверлением крыши - рука не поднялась. Просто приклеил. Поперечины - алюминиевый профиль 30х30, 2м и торцевые заглушки из Леруа. В магазине крепежа купил болты, шайбы, гайки-заклепки М5 и уголки монтажные 40х40х60мм. Термоусадка была в "закормах", правда только зеленая и остаток белой. К крыше и между собой все клеилось на двухсторонний скотч и клей-активатор из комплекта. Уголки доработал болгаркой и покрасил. Получился отличный ограничитель скорости - после 70км\ч начинает гудеть. Без поперечен сами релинги звуков не издают.

Не дай бог за таким экономистом по трассе ехать!
Сопротивление набегающему потоку воздуха растет по квадрату скорости (в формуле фигурирует еще плотность среды и площадь).