Вспомнил еще важный нюанс при выборе машины и после того как забрал машину были все преславутые 12 рисок но после недели эксплуатации одна исчезла а через еще две недели исчезла вторая

Неладное я почуел с первого дня но теперь реторический вопрос что с этим счастьем делать если много уважаемые продавцы не смогут вылечит батарею

Спасибо Но я еще питаю радужные надежды что салон полечит мою батарею и я стану щасливым обладателем долго обещеной хорошей батареи Поэтаму не знаю с какой стороны ремкламировать

Я хочу понять: когда мне лифспаем показали 92% это были нарисованые % а уже была устоновлена солянка или в реале было 92% а потом кто то радостно перебрал батарею или подкинул заготвленую хрень А вот еще один сценарий может по приплытию моег лифа ему очумелые ручки для каких то целий шаманили батарею а после того как вкинули и она простояла разряженая по старой памяти показывала 92 а после долгожданной подзарядки свалилась на 66

Ты а Украине... Ищи спецов у вас, мы то чем можем помочь? Пофлудить или головой покачать, да тебя наипали!

Для меня важно разобратся. Я уверен это мой не последней электрокар. Эту машину я полюбому довиду до нормального состояние и если продовать то машина должна быть с поменненой или вылеченой батареей Обман людей в теме электрокаров губит идею. А по поповоду что я хочу. Мне нужна инфа по батареям ее реально мало в инете точто также как нормальных спецов. Может кто то сталкивался или были подобные проблемы или он знает чуть больше чем я по батереи. Я встрял рогами потому что мало знал  и мало инфы. Если я досконально разберусь как это произошло я вопервых смогу правельно решить свою задачу но еще я смогу поделится опытом с людми которые хотят купить лиф

Да какая инфа? Сегодня же к ним с предьявой. Вернуть товар назад. Это ведь автосалон а не Петя перекуп.

Следы на болтах были ,плюс криво лежащий селекон в батареи  ее точно ковыряли причем половина консера родные тоесть из этой ракушки болты с заводскими метками а половина солянка, причем солянка лучше чем типа родные В сто я подживаю Но их рецепт разряд балансировка и возможная замена слабоков

Ремонт в твоем случае не поможет абсолютно, только полная замена банок, никаких замен слабых тут не помогут 100%

Если есть Консалт (Ниссановский диагностический прибор) то новая батарея прошивается без следов, за исключением количества зарядок. Если ставить б/у батарею с другой машины то Лифспаем не будет читаться ВИН. И последний вариант пересыпать банки из другой батареи - пробег будет соответствовать состоянию батареи донора, но палки без прибора сам не вернутся. В любом случае будут нюансы которые укажут что батарея менялась. Но в этой машине батарея расходник, дорогой но расходник. Я думаю единственный вариант узнать что-то о ее состоянии - диагностика на 100% зарядки - смотрим сколько Лифспаем показывает кВт фактически и все становится ясно.

Покажи последнюю страницу Лифспаем, там где типа батарейки нарисовано. Хотя и так все ясно - остаток емкости 60%, все ячейки хот и не плохие но очень уставшие. Долби продавца на возврат авто или замену батареи.
---------
Они то живые но им по "человеческим меркам"    80лет - смогут они потягаться в спринте с 20 летним атлетом?

92 % мне показывали еще в салоне при выборе тогда мои познания были ровны нулю