вот ты тупень...
кто то тут прям божился не отписываться 
бедолага... не подъебнешь не проживешь
ранняя импотенция? 

Не парься, Неке самогону сосед подогнал. Гулянка у него. Ругается на всех дедок)) Бывает))) Написал ты действительно нормально. А я сейчас вот пойду и на заборе напишу слово Нека, пусть люди мозг напрягают, пускай думают, что это значит))) Я, вот, точно знаю о чем сейчас Нека говорит соседу,- материт кнопку с ЭСБЭКАТЭБЛЯТЭЭСОМ. Сам не знает, радоваться, что получил её или рыдать. А тут ты со спецовкой. Остается только,- Понять! Простить!))) Нека, - Вообще-то Бох, ему можно любого посылать! Нам, землянам, нужно просто в такт дышать и всё))

енергетики.....углеводородов непереваривает лифовод

Тема надумана)) Это горе от ума все))

когда начнется вой, будет уже поздно, в лучшем случае. Выход из строя довольно редок, НО это потому, что не те мощности и момент. У тесл редукторы летят куда быстрее и вой там такой, что ездить уже не возможно. Хотя один был помню проехал то ли 7 то ли 9 тысяч миль с воющим, пока ждал замены по гарантии.

от густого масла будут потери на редукторе, зимой так вообще оно густеет сильно

Да, именно родная атф зимой встает колом, т.к. в ней уже стружки немеряно, видео в этой ветке же есть.

А есть сравнение грязной АТФки и грязной трансмиссионки?

Вот редуктор на видео

Заряд идет на 12В батарею немного странно, я с суперконденсаторами сейчас вообще не использую доп пак с литийионками для поддержания напряжения не ниже 10В, т.к. сделал подзарядку от сети прямо в авто, 5А 12В импульсник с защитой от КЗ и от превышения ампеража, конечно подключен через диод, чтобы бортовой DC-DC не давил в обратку своими 14.4В. Когда пистолет вставлен в порт зарядки - зарядка суперконденсаторов идет всегда. Потребление покоя от 12В сети когда лиф заряжен примерно 59-65 мА. Иногда бывают скачки до 300 мА, я пока не понял зачем и почему, но видимо нужно для чего-то...

Так вот зарядное напряжение постоянно 14 с копейками вольт всегда только в режиме драйв. В остальных режимах, например при зарядке, напряжение периодически проседает до 12.5В, а после этого опять вырастает до 14 с копейками вольт. Эта некая синусоида заряда, видимо полезна для обычных акб. Мне с ионисторами пох)

затем, чтобы не менять и не думать когда умрет, по сути вечный "аккум", одним геморром меньше стало

название темы гляньте