Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Добрый день всем форумчанам. Я много читал и наконец пришло время создать тему про свою машину.
Купили 27.06.17 на Копарте с небольшими увечиями машину 13 года и 26 тис миль пробега.
Состояния оцените на фото. Сегодня перевели деньги и ожидаем машину ориентировочно через 2 месяца.
Также добавлю пару фото из старого аукциона 10 месячной давности.
Простите за много постов но пришлось разбить и вставить ссилками
Машина внечни не плохо сохранилась но фото явно пол года.
Теперь 2 вопроса
1) магнитола там есть или дыра?
2) машина без ключей. как ее вывести из порта и привести в Киев? только евакуатор?
2.а) руль крутится без ключа будет или нет?
2.б) я звонил мастеру что продает на форуме зарядки и он тветил что сможет пришить ключ к машине. Ключ бу + 60 у.е. работа. Может ктото знает мастера в Одессе, что-бы решить вопрос по прошивке и доехать свои ходом - буксировкой в Киев?
Про прошивку ключей.
Я купил ключ, нашёл местных "умельцев" - результат нулевой.
Позвонил "умельцу" с форума, ответ: "привозите машину, дистанционно неполучится ничего сделать".
Это из Харькова значит, в Киев )))))
История у меня таки со счастливым концом 
Прошили официалы НОВЫЙ ключ, за всё 3100грн. Ждал ключа около месяца.
Советую найти оф дилера Ниссана в Одессе и заказать там ключ с прошивкой, они закажут необходимый по ВИНу и он как раз подоспеет к приезду машинки, и эвакуатор из порта можно у них заказать ))))
Добрый день всем форумчанам. Я много читал и наконец пришло время создать тему про свою машину.
Купили 27.06.17 на Копарте с небольшими увечиями машину 13 года и 26 тис миль пробега.
Состояния оцените на фото. Сегодня перевели деньги и ожидаем машину ориентировочно через 2 месяца.
Также добавлю пару фото из старого аукциона 10 месячной давности.
ухты еще и из какого-то северного штата. это хорошо. а сколько денег?
av78 фото явно старые. а про деньги поговорим попосже.
Igo-T - ВиДи на окружной сказало что не будет заниматся.
Звонил на Кий Авто - тоже не все яно. Бу ключ они прошивать не хотят. Про новый не лифа ответа нет.
Скорее всего буду действовать так:
В Одесе забираю лафетом или эвакуатором недвижимого лифа. Покупаю б/у ключ. Привожу сразу мастеру и там по месту програмирую. Далее можно отвести на зарядку.
1) Вопрос знатокам - поворачивается ли руль в лифе если нет ключа?
2) как сглядить постановку на эвакуатор с заблокироваными колесами?
Авто доставлено в порт и мне прислали много фоток.
Главными вопросами по запчастям есть
1) Магнитола - головное устройство
2) Поворотник левый
3) Ручка двери передняя правая
По фото видно что написано "нет клчючей" но это было в описании и "заклинил капот". Видно что машина засрана изза приоткрытого окна и лежат какието динамики в багаднику хоть визуально все карты на месте. Также при более детально расмотрении видно что заламан капот возле поворотников. Поетому прийдется
1) рихтовка покраска капота
2) ремот покраска переднего бампера
3) Ремонт-замена порта заправки.
Порадовала солнечная панель.
И теперь ожидаем 1.5-2 месяца до Одесси. Сейчас прорабатываю что мне сделать что бы получить машину в порту и как ее увести в Киев.
1) Вопрос знатокам - поворачивается ли руль в лифе если нет ключа?
2) как сглядить постановку на эвакуатор с заблокироваными колесами?
Может стоит задуматься сварить металлическую конструкцию под колеса? платформа квадратной формы под размер колеса + ремни что бы за колесо авто затянуть к платформе, а к самой платформе приварить или прикрутить колесики в эпицентре большой выбор под разный вес.
Передние колеса на платформы и можно крутить морду удобней + на эвакуатор удобно затащить если платформа конечно ровная.
Ну или как вариант карой погрузить машину на эвакуатор, в каком то видео с разгрузки лифов с контейнера без передних колес так делали.
думаю надо лафет брать в прокат.
и подкат под колеса или сделать или арендовать
Потихоньку заказываю запчасти для ремонта
куплен
1) поворотник с одбитым ухом за 12$
2) ручка двери с маханизмом за 70$
3) заказана зарядка Duosida за 179$
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/zaryad … taxa2.html
и теперь вопрос к знатокам. глядя на фото багажника не кажется ли вам что там должна быть пластиковая коробка с надписью BOSE? что это усилитель? значит она тоже мне нужна как и голова?
Давно не писал. Дела с машиной на месте. В США долго отправляли Тайтл теперь на таможни документы. надеюсь в конце этой недели или на следующей кудато загрузим. Но это такое надо ждать.
Тут на форуме прояснил вопрос с разблокировкой коробки с стояночного положения. Будем пробовать по месту. Думаю машину сможем затащить на лафет без проблем.
Пока суть да дело я купил/получил
1) Болванку-жало ключа. Как и писалось возможно оно толще и необходимо будет делать тоньше. Цена 3 бакса с АлиЕкспреса
2) Купил 4 диска 16 диаметра - два Кишкай, два Хонда все вместе с доставкой 84 бакса. Не пинайте что они разные - зато они с серым прокрасом всередине и состояние отменное
3) Купил 2 колеса зимних 205/55R16 Матадор 7 мм протектор 16 года выпуска у Чехов. за 31$
Буду мониторить и искать еще 2 шины
За такой комплект дисков 84$ ? Супер комплект . Пары в общем похожи - не сразу бросается в глаза . На машине разницу не заметишь ......Если на кашкаевских попробовать цветом сгладить разницу ? Всяко лучше штатных штамповок и при такой-то цене !!! Параметры у этих пар одинаковые ? как по весу ? Хондовские на заднюю ось ?
Параметры все в допусках включая ЕТ. Только хондовские 7JJ, а кишкаевские 6.5JJ. Но это не беда вообще. Я еще подумаю какие куда. А поцвету смею приметить что все не полированое-зеркальное выкрашено серым цветом на обеех парах дисков.
Вес одного диска приблизительно 10 кг. судя по дикларации НПочты, но может это обемный-вес. Дойдут руки взвешу.
От машина и в Одессе. Ждем таможни и тяжелый путь сертификации.
Кто подскажет где дешево можно взять в прокат передние евро-фары? и заднюю туманку с кнопкой?
Заднюю противотуманку часто берут от ВАЗ 2106
Машину получил. Растаможил. Сгрузили под домом. Вскрыл капот и начал разбираться чего нет.
Как оказалось внешнее маленькое повреждение не помешало умельцам из США снять все что могли продать
1) нет порта зарядки слаботочного
2) нет рулевой рейки и тяг с наконечниками
3) нет компрессора кондиционера и всех патрубков
4) украли в порту динамики что есть на всех фото
5) нет релюшек в правом блоке реле под фарой
6) нет патрубка охлаждения и металичекой трубки от инвертора к шлангу от помпы
7) нет COVER-SUB POWER CONVERTER 292A23NF1A - это стоит на инверторе слева.
Пока такие проблемы
из того что удалось решить
1) востановил работу всех ручек, хоть и был сломан замок водителя удалось закрипить трос на нем. Из приобретенного опыта могу сказать что трос от внешней ручки до замка одинаковый на всех замках и механизм внешней ручки можно установить справа на лево и наоборот (у меня так вышло без проблем)
Теперь буду искать все эти элементы. Рейку заказал. Патрубки изготовлю или буду искать оригинальные. Реле нужно где-то на разборке найти. Ну и вопрос по порту зарядки с шеколодкой на инвертор.
Может у кого есть что-то из вышеперечисленного?
Есть вопрос к знатокам. У меня откушен провод что идет к зарядному от батареи.
Но заглянув к батареи я увидел не задействованый разъем. ЧТо это?
И далее на голове у меня 3 входа. Один на зарядное устройство, второй на батарею под днищем и третий на на питание компрессора кондиционера.
а не должно бить еще чего то сзади головы?
Жесть, мне конечно рассказывали про копарт подобное, но как то верилось в лучшее. Как проходил процесс растаможки?
Есть вопрос к знатокам. У меня откушен провод что идет к зарядному от батареи.
Прекрасная реклама, почему лучше не покупать, где-то там, за бугром, подешевле.
Я понимаю ваше впечатление, но поверте у меня оно еще хуже. на фото біла практически целая машина, а в реальности она полуразобраная.
Но поверте купив у нас в Украине целую 'то значит купить такую как у меня только востановленую. За дешево целого лифа с чистым тайтлом не купить.
а по моим вопросам у кого-то есть соображения?
Но заглянув к батареи я увидел не задействованый разъем. ЧТо это?
батарея слева направо
1. Нет провода на печку
2. Провод на PowerDeliveryModule, для отбора энергии/заряда батареи
3. Черный разъем управления
Не отчаивайся! У меня тоже машина с копарта, конечно не настолько как у тебя проблем, но есть еще фронт работ 
Зато своими руками и интересно...
Я думаю, сейчас первоочередная задача - как-то включить машину и посмотреть батарею, вот где главная интрига...
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
