очень странно...
-машин 15 года
-пробег 12т
- уже нет одной палки

есть скрин лифспая?

Leaf Spy еще не поставила, да и OBD сканера у меня пока нет.
может мне лучше обратится к знающим людям чем заниматся самой?
Спасибо за помощь

У меня есть подозрение, что некоторые продаваны лихо мудрят. Свежую батарею с 15 года меняют с подсевшей 13 года и потом продают обе машины по "хорошей цене". 13 год с рекламой что установлена новая батарея, а 15 год типа у нее пробег маленький и год свежий, и с батареей должно быть все хорошо, но умалчивают замену.
natali.coil, Вы когда покупали, у Вас 12 баров было на панели? Если да, то через сколько км потух первый бар?

Барышня, преклоняю колено пред Вашими знаниями. У нас на форуме не многие парни могут так блеснуть с четырех сообщений((( Рыдаю короче, было хотел сказать, что на Вашей груди, но быстренько одумался и не стал так писать. У нас ведь техническая тема, к чему нам эмоции да?

Померяйте Лифспаем, как написал выше terminal
То что Вы съездили на Ниссан и они сказали что ячейки на месте - это ещё не диагноз.
Вы в каком городе?
Может коллеги по форуму помогут.

А что тут сказать, состояние батареи супер. Исходя из количества зарядок, видно, что заряжался лиф каждый день дома и на работе с суточным пробегом до 50 км.
PS. Новая услуга для ЭМ, Гадаю по скрину лифспая 

Так она уже давненько

Тут я с Терминалом не соглашусь) На мой вкус обычны D отъедает процентов 10-15, просто на провокациях быстрых разгонов и торможений)). А кондец да, есть зело мало. Когда на улице было +35 кондей ел около 500 Ватт по бортовым показаниям. Когда +25 - 200-300 Ватт.

у меня другая засада. красили крыло/бампер, жарили ночь на стации в покрасочном боксе, отключали обе батарейки (но не снимали).
машину оставил с зарядом в 60%, после ремонта - менеджер поставил на зарядку бо было 9%.
по одометру - пробега не добавилось (то-есть не ездили), также - периодически на станцию захаживал- была в работе. склонен верить что действительно не ездили
тогда единственный ответ - падение из за температуры.
Зарядил, пару дней на машине уже катаюсь - ни чего не поменялось (% лифспая), и пробег на заряде тотже.
что тогда произошло с химией? почему потеряла заряд? насколько пагубно для дальнейшей експлуатации?
а  может из за отключения батарей чтото сбилось в бмс?

Наконец то получил лифчика, юзаю 1 неделю, перевел панель на английский , проверил лифспаем. вот параметры батареи.

В статистике бы глянуть машину по аукционнику...
Пробег совсем копеечный.

Хотя, это ничего не изменит ))