Всем доброго времени суток!
Хочу поделиться с Вами нашими достижениями...
Как-то нашу молодую компанию попросили, точнее спросили, сможем ли мы сделать зарядную станцию для NISSAN LEAF, но не простую! А такую чтоб при нагрузке на одной фазе (включенные станки и тд) и во время зарядки электромобиля не выбивало автоматы. Скажу сразу задача была не из легких, создать с нуля изделие не зная ничего... Пришлось купить несколько зарядных станций, чтоб снять с них показатели, остановились мы на стационарной зарядной станции фирмы Bosch которая по показателям защиты и работы была самой лучшей. Ну и конечно же сам электромобиль NISSAN LEAF).
Спустя 3 месяца у нас появилось новое "детище". Еще месяц усовершенствований и автоматическая зарядная станция была закончена и проверенна...

Преимущества:
- так как плату готовую мы не заказываем с Китая, а разработали сами и заказываем на заводе, комплектующие берем самые лучшие ГАРАНТИЮ решили сделать 2 года;
- максимальная защита как на стационарной зарядной станции фирмы Bosch;
- корпус герметичный стандарта IP67 размером 140 на 70мм;
- программное обеспечение написано нашими программистами;
- 2 режима работы 16А и 32А, переключаются влагостойкой антивандальной кнопкой с фиксацией и подсветкой;
- одно из главных преимуществ нашей станции, постепенное поднятие зарядного тока для "пробуждения" и прогрева аккумуляторной батареи.
- и многое другое)))

Принцип работы:
Выбираете нужный режим 16А от обычной бытовой розетки или 32А 220В от силовой (при нажатой клавише кнопки засвечивается красный ободок - режим 32А, при отжатой и потухшей подсветки - режим 16А) И все больше Вам ничего не надо делать, зарядная станция все сделает за Вас и убережет от КЗ, пожара и тд.
Во время зарядки электромобиля и параллельного включения других потребителей (станка, чайника, микроволновки, котла и тд.) зарядное устройство автоматически понижает ток зарядки автомобиля чтоб не перегружать Вашу сеть. При отключении потребителей зарядное устройство автоматически поднимает ток до максимально допустимого.

А да еще одно, так как мы не нашли похожего метода зарядки как в Украине так и за рубежом на данный момент патентуем наш метод)))

Наши инженеры и программисты готовы улучшить изделие по Вашим желаниям. Пишите звоните все расскажу и подскажу!

С уважением Тарас, тел. +38096-939-11-95 Украина, Киев

Если ваша самая главная деталька такая сильная, что плавно нагружает батарею, че ж вы напрямую в аккумулятор не подаете? Рассказал так, как будто Чадему реализовал. Лиф сам все это таинство делает. Разве нет?

Саша пишет:

Сразу переходи к самому страшному - цене) и фото бы не помешали

Саша, Тарас сейчас снижает ценник, не торопи его. Бош должен понять че тут за клиентура, не спеши!!! Тарас, тебе надо срочно парировать ответы. Короче защищайтесь сударь)) Скоро Восток проснётся, затюкают, шрамов на твоём сообщении наделают))

Инвертор электромобиля когда разряжена  аккумуляторная батарея сразу подает на нее максимальный ток, что в любом случае не очень хорошо. Не один производитель электромобилей не хочет чтоб пользовались батареей максимально долго, это им не выгодно. Я как потребитель хочу подольше кататься без замены дорогостоящей батареи, поэтому и добавили плавное повышение тока.

Наши клиенты снимают видео после покупки и зарабатывают на последующих продажах.