А чего не три? Целых 72, уже больше даже, чем у самой маленькой Теслы .

Подскажите ко мне место, где зарядки способные заряжать Лифов за пол часа продаются за 40-60 т.р. (Судя по Вашим словам) - я сразу же их тоже две куплю! ))

На сколько я знаю они стоят от 10-15 тысяч евро
Да и разрешенные 15квт явно этого не позволят

Ничего не буду делать, буду кататься пока не надоест или не увижу где на более высокие проценты можно те же деньги пристроить ))

Ты напиши сколько проезжаешь на одной до обеда, а на другой после. Ну и соответственно остаток хода.

Сдаётся мне с нашими Русскими зимами, Лифа даже новая (которая сейчас начала выходить 30квт/ч) батарейка не спасёт, да ещё и приходят они к нам из за бугра с амортизацией явно не в 5 %. Вот когда будет номинальный запас хода на 500км. - соответственно на наш зимний дневной средний пробег явно будет уже хватать.
С одной стороны этого сейчас пока нет, но с другой стороны я думаю что до этого пару - тройку лет не больше.

Если у вас активная зимняя эксплуатация, то почему бы не поставить бинар 5?

PS сам думал ставить бинара, но пока отказался, ввиду того что даже при зимней эксплуатации заряжаю машину раз в 3 дня. да и на удивление нынче зима еще теплая, сейчас за окном +5.

Это же сколько км в день вы проезжаете, если раз в три дня заряжаете?

Установка бинара мои потребности не удовлетворит так как с его установкой возможный пробег в два раза точно не увеличится. Да и вообще - от бензина ушли для того что бы опять к нему придти..? Вся концепция электрокара нарушается.

Ничего не придется ронять, и сейчас половина узнает о емкости только после покупки, а курс рубля очень даже решает, потому как с японии такие машины везти сейчас ооооочень дорого.

Да причём тут полоски..
Даже если в каждой батарее по 20кв/ч часов осталось после амортизации - в совокупности всё равно 40  получается!
Интересно мне знать - сколько сейчас новая батареечка на 30кв/ч будет стоить?? Да вы и сами понимаете что да х.. Даже если во внимание курсы валют не принимать (хотя я не понимаю почему вы утверждаете что курс не влияет. Два месяца назад бакс 50 стоил а сейчас 70 - это уже 30 %. Так то Лифы за бугром мы не на рубли покупаем) сейчас AZEO хороший со старой то батарейкой привезти  - ценник под 1,2- 1,3млн.р. стремиться. А даже если чуть позже подержанный лиф с батарейкой 30кв/ч купить то это походу и все 1,5млн.р. будут. И опять же это 30кв, а у меня уже минимум 40кв! И кстати есть ещё один большой плюс - я могу попеременно заряжать их, то есть пока я езжу на одном, второй уже заряжается, и наоборот.

Во первых с полосками на моих машинах всё ок!

Во вторых никакому покупателю я ничего доказывать не собираюсь, я их купил для того что бы ездить самому. И даже если соберусь продавать то выложу информацию а там потенциальные покупатели пусть смотрят и принимают решения. Даже если предположить что со временем всё равно будет садиться ёмкость аккумуляторов, то не так уж и быстро как вы говорите, а потом - всё равно рано или поздно я их продам - вопрос времени.

В третьих - лично мне покупка этих авто и их использование уже приносит ощутимую экономию так как если бы я их (деньги) так и держал сейчас на полке (а пока я не вижу тем куда их "совать" можно) то за каждый день езды почти 1т.р. Тратил бы на бенз.

В четвёртых - я уже сказал что моя экономия - это ДАЛЕКО НЕ САМА ЦЕЛЬ! Мне очень кайфово ездить на электрокарах (даже в нашу суровую зиму (сегодня -33 почти весь день было)) не парясь по поводу того что мне вдруг может не хватить заряда на мой дневной пробег! ВОТ МОЯ ЦЕЛЬ! А экономия это уже приятная попутная "мелочь"

А вообще я смотрю переписка в какую то полемику уже превращается.
Я поделился вам всем своими соображениями. Ваше дело пользоваться этими советами или нет. А то ещё чуть чуть и начнём обсуждать куда лучше мне было бы вложить моё бабло вместо этих машин.

Всем удачи и С НОВЫМ ГОДОМ!!! ))

Аххахаха, смешной ты, это я про ценник на бу авто не подымается.... год назад можно было приус 30 взять за 550 тыс, сейчас такой же 750.... ну да, цена выросла меньше чем курс доллара, но и возникли новые схемы растаможки (занижения пошлины на бите, воз под видом битья итд).