Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Уважаемые лифоводы, какой правильный европейский стандарт по освещению? Товарищ приобрел американца, назрела необходимость немного переделать освещение. Кроме задней противотуманной фары (у европейца слева 1 прот.фонарь, с права - задний ход. У американца всего по два). Что нужно еще переделать или заменить?
Правильный - галочкой, я серьезно. Собрались переделать отражатели? Не выйдет, нужно менять фары. Рекомендую прочесть эту тему http://mynissanleaf.ru/viewtopic.php?id=414 там все подробно описано. В конце темы много контактов помогающих сертифицировать может найдете из Харькова.
Уважаемые лифоводы, какой правильный европейский стандарт по освещению? Товарищ приобрел американца, назрела необходимость немного переделать освещение. Кроме задней противотуманной фары (у европейца слева 1 прот.фонарь, с права - задний ход. У американца всего по два). Что нужно еще переделать или заменить?
небольшая поправка:
В европейце ПТФ находится посередине на заднем бампере.
А то что Вы видели слева вместо фонаря заднего хода - это кулибинские доработки наших мастеров для сертификации.
Купите фары европейские и поставьте вместо американских - это цивилизованное решение.
Относительно стандартов освещения, что сейчас (конец апреля) просят для сертификации? Только переделывать освещение? Какие требования? Мой лиф плывет еще в Украину, но хочу понять.
1. Передние фары - стандарт DOT - необходима замена основной фары из-за не того светового пучка? тот небольшой прозрачный уголок с боковым габаритом выше основной блок-фары тоже менять?
2. Задние фары - стандарт DOT, но лампочки поворотников оранжевые, что не так? Ну в американцах сбоку в фаре отражатель. Менять или нет? Если не обязательно и принимают такие фонари, почему не задействовать левый сегмент фонаря от заднего хода для 21Вт красной лампочки в качестве противотуманки?
3. Если ЗАДНИЙ противотуманный фонарь необходимо ли делать? Нужен? Есть предписания по месту установки? или неважно?
И вот информация из Википедии по правилам установки противотуманных задних фонарей:
Обязательно наличие хотя бы одного заднего противотуманного фонаря красного цвета. Если фонарь один, то он устанавливается ближе к стороне водителя относительно продольной оси автомобиля, сторона водителя выбирается от страны, где зарегистрирован данный автомобиль. В случае двух фонарей их установка должна быть на одной линии симметрично. Сторонники одного заднего противотуманного фонаря объясняют свой выбор в избежании путаницы фонаря и стоп-сигнала. Сторонники пары фонарей отмечают, что по правилам задние фонари должны быть отнесены минимум на 10 см от стоп-сигналов, что исключает путаницу. Также пара противотуманных фонарей несёт информацию о дистанции до движущегося автомобиля.
Интенсивность излучаемого света должна быть выше света габаритных огней, при этом угол рассеяния тоже увеличивается. На многих современных автомобилях доступно независимое включение передних и задних противотуманных фонарей. В отличие от передних противотуманных фар наличие задних противотуманных фонарей отдельно или в блок-фонаре обязательно.
4. Поворотники в крыльях - нужны по-любому или уже отменили, я так понял? Если отменили, то боковые габариты переделать под поворотники можно, они все-равно оранжевые. Пусть хоть пользу приносят.
Все дальнейшее насколько я понял не требуют?
P.S. Да, еще заметил брызговики на американцах, на японце нет. Ну это так, к слову.
Уважаемые, а кто может показать, где именно находятся регулировочные винты на фарах-галогенках американского Лифа-2013?
"Американцы" светят высоко и встречные мигают часто ((
Спасибо!
Откроеш капот,там возле задней крышки фары синенькая крутилка-разберешся думаю куда крутить.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
