да да и стоит тыщ 5000 а навороченный все 10000 рублей

zdrasvuite. uminia pomoemu tije ustanovlen kakoita jidkostni agregat, pri vkluchenii dachinaet jujet, krutitsa kakoita jidkost
nemagu naidti vikluchatel

Когда прогрета и смесь правильная выхлоп совсем не видно, только слышно гудение и тепло с трубы.

600 Ватт - мало. На 1-1.5 КВт для эффективности. А это уже батарею на 3-4 киловатта надо в салон положить. Это а) деньги б) место. Не считая вопросов ее зарядки.

Сомнительная польза, честно скажу. Эти 30% экономии от расхода не фатально скажутся, чтобы городить огород.

Так есть готовые котлы для врезки в тосольную магистраль, но надо активировать помпу обязательно. А так греться от электричества очень не экономно.

Поправка - Теплый салон с утра, а когда постоишь на улице часов 4-6, то имеем замёрзший салон с коркой льда и отогреваться уже за счёт большой батарейки с потерей пробега...
Так что каждому своё - сам решает что ему оптимально...

так и есть, пробовал прогрев и сидел в салоне - печка жрет больше, чем с розетки сосет.
Для себя решил - буду ставить фен, 20тр компенсируются экономией от отказа посещения АЗС (все же 20л расход внедорожника подсаживает бюджет).

установлено 19гр., хватает, бо выезжаю с прогретым салоном. в -25-30 ставлю 21гр. и салон прогреваю тепловентилятором дольше.
для удобства провел в салон 220м, вместо зарядного порта на 380в установил разъем 220в и на стоянке просто втыкаю удлинитель.

точно, садишься утром - жара, проедешь немного - холоднее, думал, что от мороза быстро выстывает.

Купил один датчик за 650 р (двух по факту в продаже не оказалось). Разобрал Бинар, отрезал старые, проверил тестером. Один стабильно изменял сопротивление при нагреве, второй глючил.

Заменил на исправный, припаял оба на место ( один старый, один новый) все снова работает. Бинар идет в четвертую зиму.

Себе поставил Binar 5S. Полгода назад. Покупал по акции вместе с GSM модемом. Приложение на iOS формирует специальную смс (можно и руками написать) и отправляет модему. Тот запускает печку на нужное время и с нужными параметрами. Машина при этом может находиться где угодно, можно даже подтверждающие смс с состоянием получать.
Купил дополнительно 3 автомобильных реле (самых обычных 5-контактных). И с их помощью включил вентилятор печки по достижению 40 градусов. Если включаю штатный климат - вентилятор переключается на климат и управляется им независимо - работает бинар или нет.
Если будет интерес - могу схему для вентилятора нарисовать. Она самая простая, сервис-мануал японцы сделали годный - разобраться легко.

Ну и вообще - бензиновая печка - тема! У меня машина 11-го года, SOH 75%. Без печки в холода да с пробками ездил вполовину меньше. А с бинаром - пробег зимой от летнего почти не отличается (90 против 110 км). Греет быстро - через 2-3 минуты теплый воздух идет. Ездить можно в трусах -) Если запускаю минут за 10-15 по смс, то когда прихожу к машине - она уже полностью оттаивает, даже если на ней ледяной сугроб был. Дворниками махнул и поехал. Расход бензина - литров 5-7 в неделю, на тепле не экономлю. В день около 80 км, купил чтобы на работу кататься и за парковку не платить-) Москва нынче к автомобилистам очень недешева. Стоимость бензина против расходов на парковку отдыхает.