естественно когда выбор тесла или лиф, лиф рядом не стоял, тем более в США...

нет, не профукал, у них свои ниши и не думаю, что у нас тесла будет популярнее лифа.

причем тут у нас? речь о мировом рынке.

проходили уже мировые темы, чего за них страдаете??
за себя больше переживайте.

понятно все, да и не в этом дело.
если через три года по цене/качеству тесла будет рулить, будем ее брать вместо японцев.
в чем очень сомневаюсь.

Да на мировом рынке электрокаров сейчас полный раз...еб пойдет     

Свои мапеды уже все кому не лень представили, в этом и следующем году с завода начнут массово выпускать, тут и Тесле прилетит мамка не горюй)))

Лиф уже продается , а ТройкаТесла только-только пошла в серию и Маск пока далёк от плана в 5 тыс машин в неделю ...  и предзаказов висит около трёхсот тыс штук .
Свободно не купишь , только если кто-то свою не продаст , свежекупленную . А это пока еще и не 30-35 килобаксов как мы тут все мечтаем .  За 35K  пока нет машин , обещают к концу года   ; и не факт что автопилот не нужно будет докупать .
Так что можно купить самую дешевую трёшку со "стандартной батареей" по цене выше самого навороченного Лифа с пропилотами и слепыми зонами .
Учитывая постоянный рост количества ЗаправочныхСтанций - увеличенный запас батарей видимо не является самым главным преимуществом . Со стороны производителя конечно   . И не забываем что Ниссан то-же что-то там про 60kW батарейку говорил ...

Лиф в своей нише будет крепко стоять , не посыпется . Только Ниссану нужно будет свою политику подкорректировать под электро-войну .

Тем временем....http://news.bcm.ru/auto/2018/3/13/732505/1

я вам не скажу за всю Одессу... помните такую песню?
но скажу за себя, среднестатистического небогатого россиянина, которому нужен ЭМ для передвижения: недорогой, ремонтопригодный, дешевый в обслуживании и что то сам мог починить.
и только японское б/у удовлетворяет мои хотелки. , а кто со мной не согласен, обитают в другом мире, не на МНЛ.
пендосы будут юзать теслу или бмв, а я у них, да и в европе, не могу даже б/у лифа взять - дороговато выходит.
даже при одинаковой цене теслы с лифом не возьму ее, что мне с ней делать в наших реалиях, мне понты не дороже денег.
Украина конечно другое дело, там десятка баксов туда-сюда плевое дело, но наши БОГИ никогда не дадут нам обрасти жирком и даже пруль ЭМ я покупаю не благодаря им, но вопреки.
и что ломать копья за КВТы, мало кому они нужны, это как бак бензина в зажигалке - залил полный, доволен, а ездишь неделю.
приус и лиф рулят и народ голосует за них рублем.

да это то понятно, что ездить нам на праворуких лифах. пока еще. но сколько это продлится?
речь была не об этом.

правильнее будет - был

на ДВ наверное всегда будут ездить на прулях, а мы, теоретически, можем и на левом покататься.
но пруль будет всегда интереснее по цене/качеству, если только наши пендосы не закроют эту тему.
если подтянуться тойота и другие япы, то до проходных еще много энергии утечет.
так что ЛИФ рулит пока, а о других можно и побалакать.