хотелось бы увидеть ввб скрин лсп на прочерках как можно с меньшим % остатком

Сегодня постараюсь сделать!

Да тут резких перепадов темп. и не было, уже пару дней как + темп. держится.

Вот что по ошибке нашел в мануале, но с моими "глубокими" познаниями пока это особо ничего не говорит )

Это серьёзный косяк, я бы с ума сошёл. Давай конкретно, какой конденсат на проводах бмс, от куда ему там взяться и что именно бмс может понять, если к примеру он действительно появился?

Как вариант сдох 12В АКБ, замерял сегодня - большое сопротивление (аккум. я так понимаю родной и никогда не менялся, а ему же 5 лет), завтра для пробы возьму рабочий проверим.
Ошибка то есть, то нет ) Выехал из гаража - нет, поездил оставил на парковке возле работы, через пару часов вышел - опять светиться, доехал до маркета там походил - вышел ошибка пропала )

А как можно объяснить ошибку которую выдает? Конденсат это конечно сурово, не думаю что такое возможно, хотя...

именно он, когда я собираю ввб, то такая ошибка появляется раз или два, далее ее уже нет. На заводе тоже так же нет стерильности и отсутствия влаги, поэтому иногда эта ошибка может появляться. Но редко и страшного в этом ничего нет

Напоить сначала спиртом мышь лабораторную, запустить внутрь, к обеду всю росу вылежит)).

Я не верю в росу в батарее, в течении дня думал как доказать, и оказалось элементарно доказывается. Не возможно запотевание внутри бака с дырочками вверху. Я невезучий, в первый день пользования купил новый и не видел такой ошибки и других страшных тоже. Всё гениальное же просто)).

связи этой ошибки с 12В акб нет, наверно к сожалению. Моя 6ти летняя статистика это доказывает.

у меня вообще суперконденсаторная, и дело вообще не в ней. Многие списывают на нее глюки кода или железа, просто потому что вот так вот у них, их право.

в бмс между крохотными выводами балансирных чипов на расстоянии около 0.3-0.5мм протекает до 400В, посчитай какой зазор нужен для изоляции пробоя и потом представь минимальное количество влаги которое необходимо даже не для пробоя, а утечки. Далее возьми мануал и глянь что и как мониторит состояние высоковольтных систем внутри ввб и попробуй сюда воткнуть каким-то макаром 12в акб или его замену.... у меня не получается связать воедино все это.

чуть ли не 80% вываливающихся в лсп ошибок, связаны с дохленьким 12в акб. на движение не влияют, трутся легко, но троллят владельца, пока не заменит акб ))

Не правда, 3.7вольта. А 400 на расстоянии 200мм. Я думаю, если, допустим, в бмс есть датчик росы(я его там не видел), то он бы отрабатывал подобным образом. Я тебе даже так скажу еслиб в бмс была влага, то твои дорожки бы вытравились за час. Мы просто гадаем, а суть ошибки не знаем. Ты можешь точно сказать что она значит?

Не один раз что? Дорожки от влаги сжигало? Про мониторинг согласен, перекос относительно массы меряет. Про влагу верю снаружи, в проводах оранжевых, будут ошибки.

живу в своем доме, но первый год лиф жил на улице, пережил без проблем морозы до -35.
весной. когда пошли перепады плюс-минус, начались непонятные глюки, малый акб уже стоял новый.
перебрался в гараж от греха подальше, для ЭМ там все же лучше.