Если показания правильные то можно брать?

Машина в хорошем визуальном и техническом состоянии, уже в городе, просят 11 500 уе

Там sv. Спасибо за помощь, буду говорить с продавцом

верно, если можно, то надо покататься. при аккуратной езде палка заряда уходит примерно за 10км.
при таких зарядках, пробег скручен (для бензинщиков очень важный параметр) - такой ввб не может быть, она меняная.

Крыло не левое, а правое. Все же в свободном доступе есть. Пробег был 170 т. км. При таком пробеге и таких данных с leaf spy два варианта: либо ввб меняли по гарантии, либо сбросили и она еще не пересчиталась. Рас сбросили пробег, почему не могли сбросить и батарею?

Если показатели батареи реальные, то этот вариант да, неплохой.

Вот что получил в отчете. Про батарею не вижу записей

Оснований не доверять человеку, который забирал машину из порта у меня нет, он уверяет что с батареей ничего не делали вообще, получается если что-то и было то в США. Полазил по сайтам продажи авто, много авто продают с батареями явно хуже если следить по делениям. А могут и реально обнулить перед продажей, и понять это я наверное не смогу. Пока думаю короче)

В 2015 что-то делали -  tune up performed.
Что это значит не знаю. Может относится к батарее.

Дело в том, что в США автомобили покупают на аукционе по фотографиям; у покупателей на копарте, а лот был продан именно на нём, в общем случае нет информации о том, какое там состояние батареи. Это на манхейме обычно хотя бы показывают на фото или пишут отдельно, сколько палок осталось. Покупатели на копарте, которые делали ставки, видели точно те фотографии, которые вы видите, зайдя по ссылке на poctra.

Да, некоторые покупатели, которые собирались делать ставки, могли заказать отдельную инспекцию, чтобы человек приехал на этот аукцион, нашёл машину и посмотрел состояние, померял лиф спаем. Это стоит несколько сот долларов. Но посмотрите сколько покупателей из разных мест участвовали в аукционе - вряд-ли все они заказывали такую инспекцию...

Поэтому, моё мнение - зная, что покупатели берут в основном по фотографии, продавцы на копарте не будут вкладываться и делать такую предпродажную подготовку, которую не будет видно на фотографиях, которые все увидят. Исходя из этого, вряд-ли в США что-то делали с батареей.

Я думаю тут разговор не о предпродажной подготовке, а р замене батареи за год, два до продажи. У неё показатели не новой. В порту уже была такой, наши кулибины отпадают

Зимой в мороз 100 км проезжал, сейчас должен больше