BMW увеличит пробег электромобиля i3 на 60%

Электромобиль BMW i3 нового поколения, который, вероятно, будет представлен немецкой компанией BMW на Франкфуртском автосалоне 2017 уже этой осенью и поступит в продажу в 2018 году, должен предложить своим клиентам на 60% больший пробег на одном заряде.

В настоящее время BMW i3 с самым ёмким аккумулятором (94 Ah) в соответствии с теоретическим показателем NEDC обеспечивает максимальный пробег в 300 км (реальный — чуть более 200 км). Новая же электрическая модель BMW, как ожидается, будет оснащена аккумулятором емкостью 120 Ач, что может позволить увеличить автономность автомобиля на 60%.

Это означает, что компактный баварский электромобиль сможет с лёгкостью проехать, по крайней мере, 300 км в реальных дорожных условиях от одного заряда батарей.

США в своем репертуаре и очень странно ХУДОЙ НИЗКОРОСЛЫЙ американец - обычно ассоциации другие - бочкообразный среднего роста)))) про не пристегнутый вообще улыбнуло - это нарушение ПДД и все последствия за свой счет... абсурд...

БМВешникам еще наклейки везде наклеить - не есть, не грызть, не мочиться...
и в комплекте прикладывать шлем - вдруг голову повредят, куда же они есть будут))))

Ждём обзор. Желательно видео, подробный.

Дизайн у i3 отличный, особенно распашные двери, очень прогрессивно, от только наличие какой не какой ДВС на борту удручает, лишний вес и надежности не прибавляет, особенно исходя из нынешних тенденций качества в немецких авто.

сколько расход бенза получился?

Как 7-8? Ну ладно, буду говорить всем, что ни чего в этом столетии не изменилось. Как жрал немец раньше как наша Победа, так и по сей день и ни чего не поменялось)).

Продай его немедленно! Похоже это не самое удачное авто от бэхи((

Водитель самолета, интересно ваше мнение, как владельца - насколько удобно/неудобно пользоваться задними дверьми.
Если часто возить задних пассажиров, то, я так понимаю, что нужно открыть сначала свою дверь, потом они откроют свою, выйдут, закроют, далее водитель или передний пассажир закроет переднюю дверь, тогда уже можно ехать.
Расскажите пожалуйста про этот момент. Как для меня это кажется главным минусом этого авто... ну может еще подстаканники посредине заднего сиденья, чтобы третьего пассажира сзади везти, так это ему подушку что-ли подкладывать ?

av78, вчера младший сын (14лет) залез назад и сказал, что ему очень там комфортно. Чаше всего машина эксплуатироваться будет только водителем, иногда дети пассажирами. Так что думаю, что проблем не возникнет.
Ernesto, брал с Rex чтоб не париться, доеду- недоеду. Как аварийный источник тяги. Основной режим эксплуатации - от батареи

Чуваки из немецкого НИИ придумали роботозарядку, чтобы даже из машины не выходить 

эта штука была бы полезна, если бы зарядка длилась пару минут, а так всеравно пару часов гулять...

Это вроде быстрая, 80% за 30 минут. Можно пару видосов на Ютубе глянуть и ехать