Дабы не плодить новых тем.

Подскажите плз.
В Екатеринбурге стоит Лиф 2011 года. ZEO.
Батарея 9 делений.
Сколько это в % SOH? От сколько до скольки, лифспай пока не подключали, не проверяли.
Ценник 525 000. Я думаю могут подвинуться тысяч до 490-500.
На сколько актуален ценник на этот авто?
Вообще нынче актуально приобретать ZEO?
При 9 делениях, летом сколько пробега примерно будет?

Бюджет точно не больше 500-540 на попробовать...

Вот надо только во Владивостоке ребят действительно адекватных, которые четко всё проверят
Есть такие на примете?
Но и во Владике, я так понимаю Azeo тоже 9 делений начинаются от 520....+ доставка 40-50 тысяч, то сё, 600 уже выйдет.

Чтобы по объявлению не было 12 палок, а после месяца езды вдруг стало 9-10

Вот вот, я и спрашиваю на сколько адекватна просто цена 500-520 за ЗЕО. Который я могу посмотреть....
И сколько он примерно летом будет проезжать летом с 9 палками.

Я засажу в ноль его через 35км. Моя жена проедет 130. Да что там 35 км, засажу в ноль не проехав и метра. Как тебе ответ? Так нельзя ставить вопрос. Нужно выяснить просто сколько киловатт реально сейчас в батарее.
Вот когда выяснилось, тогда и распоряжайся ими как желаешь. Я тут недавно продавать взялся свой Лиф. По наивности думал так,- А че? Батарея 83%, день, два улетит в лёгкую. Да ну на !!! Звонят перепуганные люди и несут бред про несовпадения пробега с расходом. Начитались форумов про наиалово. Спрашивают постоянно. Вы скинули бату? Обнулили бату? Я уверен, вы сбросили батарею.  И любимый мой вопрос потом. А сколько проедет? Я прекрасно понимая, что у людей теперь с этими батареями паника, вызванная специально теми, ну все знают кеми)). Месяц звонили и никто не родил. Взял и отдал Лифа не дорого другану своему. Нужно было просто срочно 400 тысяч. Он в ахере теперь. На два дня, говорит хватает. Странно, мне на два часа не хватало. Я к тому это всё рассказываю, что твой девятипалочный реально не стоит 500. Искать нужно и обязательно повезёт, бывает стреляет)).

надо обращаться не к "помогалам", а к форумчанам.

Евгений очень ответственный поставщик, но к сожалению на аукционе не проверить...
нужно искать лот, где есть фото приборки, иначе кот в мешке...

Приветствую,господа электромобилисты!
Поясните разницу цен на зэо и азэо,почему зэо с 12 палками стоит дешевле азэо с 9?в чем фишка?и почему тут приверженцы ярые азэо есть?если брать зэо смогу ли я поменять на нем батарею на 30квтную в будущем?

Выбираю из праворульных,ибо сам с Приморья.

плясать надо от своего среднего ежедневного пробега, умножить его не два, а то и три, дабы зимой не париться и искать зео-азео с ввб, реально способный столько пробежать.
например мой фантастичный! зео 11года, взятый с 12тью палками и 89% сок легко покрывает средний пробег в 50км летом, а главное зимой.
и не забывай о деградации ввб, ибо за 2.5 года и 35ткм слетело 6% сок и палок стало 11, а с годами она идет быстрее.
поэтому зео, 12-11 палок лучше задроченного азео с 9-ю палками, сам понимаешь, что круче тот, кто может выдать больше палок!
в приморье столько лифов и спецов - можно легко найти подходящий вариант.

Вероятность что Вы найдете честный ЗЕО с 12 палками стремиться к нулю. Второе, ЗЕО и АЗЕО это совершенно разные машины. АЗЕО лучше. В принципе, если хватает только на ЗЕО - берите. Батарею потом, позже, когда будут деньги, можно поставить даже 40 кВт, если Вы сами захотите к тому времени. А так, я конечно согласен с bulat77

  это может быть даже к Лифу не относиться...

я наверное непонятно объяснил:
мне ежедневно необходимо проезжать по городу в среднем 50км, мой лиф может легко проехать  летом 100-130, зимой 50-60км, в режиме "как все" и безо всяких дополнительных извращений.
естественно, пробег ввиду деградации ввб постепенно уменьшается, но мне даст бог еще долго можно будет ездить по своему маршруту.
если бы мне требовалось проезжать 100км, то я ессно взял бы лиф с запасом хода не менее 200км, это уже свежий азео.
и я не информацией владею, а юзаю лиф скоро три года как и просто советую отталкиваться от своих потребностей в ежедневном пробеге, если конечно ты не коммивояжер или таксист.
у Романа стоит синенький 11г., с 86%, взял бы себе не задумываясь, хороший вариант.

Я сегодня прокатился по трассе на азе0 7 делений. Минус 10 на улице, в нем тепло, проехал 50 км на скорости 115. Ну да, в этой машине учли многое. Потом на зе0 11 делений туда же и тоже 115. В зе0 осталось ещё 1,5 киловатта. И тот и этот хороши, каждый по-своему.