Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Закоротил, стоял на морозе долго, потеплело, попробовал завести. Чпок и машина не включается. P3176 00C0 EV/HEV Inverter Condenser EVC-238
P311C 00C0 EV/HEV High Voltage Sys EVC-20. Кидайте мысли, почему закоротил и можно ли его отремонтировать.
В который раз убеждаюсь что электромашины не для сибири.
Сочувствую.
Погрей тех. Феном для начала.
После,ошибки удали.
За день до заводки был туман, все деревья были в белом пуху. Красиво было очень. Машина тоже была в инее. Кот черный дорогу перебегал в этот день, было 10 минуса.
Машина нагрета, в гараже 28, закороченный он в ноль. Надо резистор в ввб менять, предчаржер.
Второй день в тепле, нагрета просушенна. Коротыш полный по высоковольтному входу.
Машина нагрета, в гараже 28, закороченный он в ноль. Надо резистор в ввб менять, предчаржер.
Может влага какая скопилась...высушить продуть
Зазбирал кто-нибудь этот мотор?
Есть у меня лишний компрессор.
Не понимаю зачем. Расскажи.
да
Дрон, ты че не понял? Машине пистец. Для начала снять ввб заменить резистор 40 ом. Потом пробовать без компрессора запустить. Замыкание в высовольтной цепи было . Мне бы чтобы он поехал для начала.
Придётся. Самое интересное я точно знаю где он стоит. Если болгаркой выпилить окно снизу, то этот ремонт будет выпонен за полчаса)). Ты мне на это намекаешь? Но ведь это варварство. Плохая идея да?))
Есть у меня лишний компрессор.
А я и так знаю, что в Томске всё есть. Больше чем на востоке запчастей и даже маленько дешевле чем у них. У нас по Лифам сейчас определяется два города запчастей Хабаровск, Томск и все остальные города западней Владивостока. Пол года умолял одного с Владивостока продать коврики ориг по 2.500, он нет за 3.000. Уперся и все такое. С Белгорода Дмитрий отправил за две тыщи два охеренных комплекта на зе0 и черные на Азика. Как вам парни разница в цене? Уточняю! Каждый по косарю, и за доставку до транспортной не нужно! Просто парень поехал на Лифе по пути завез и всё. Я в ахуе от несправедливости. А как красиво поют востокчане хором))! Хоть записывай на магнитофон))! Какие выводы можно сделать?
Да там давно всё на денежку поставлено. Доставку до транспортной за каждую мелочь по 500 руб берут. А если учесть, что можно за один раз несколько заказов увезти... то ценник писец
компрессор коротнул - причина одна - была замена масла на не правильное...
БП Лиф, ничего не меняли. Прошило видимо через конденсат какой-то. Хз почему.
откуда там конденсат??? там под давление, есть осушитель - проблема с маслом, значит в япии накосячили - основная причина клина электрокомпрессоров не правильное масло - умирают не сразу после замены...
Он не заклинил, он по 380 вольт закоротил.
это равнозначно по сути. пробой изоляции из-за электропроводного масла, а не диэлектрического как положено.
Парни, чета я туплю, уже пол дня листаю мануалы, где описание этого компрессора? Найти не могу((. Так внешне в него приходит 380 и разьем управления вроде пять жилок. Значит стоит плата управления и она уж точно не должна быть в масле и фреоне. Умерла естественно именно она. Где же прочитать то?
Вы с Коваксом оба тупите.
Лови брата.
И чего ценного в этой ссылке? То что резюк умер я и так знаю. Ты лучше расскажи зачем вчера советовал феном греть?
Дрон когда ты начнёшь писать логично.
стоял на морозе долго, потеплело, попробовал завести. Чпок и машина не включается. P3176 00C0 EV/HEV Inverter Condenser EVC-238
P311C 00C0 EV/HEV High Voltage Sys EVC-20. Кидайте мысли, почему закоротил и можно ли его отремонтировать.
раз закоротил от стояния на морозе, значит надо погреть) вроде все логично)
я хз какой там двигатель, но если щеточный, то когда он примерзает и его клинит, то это очень похоже на кз))
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
