нормальный елм327 и лифспай ( даже ломаный из последних ) может показать наличие каких либо ошибок .
после того как покажете скрины то получите конкретику , а так пальцем в небо или перебирайте все известные проблемы методом тыка
имхо.

vsl.87, hac.pdf 117 страница

Продиагностировали свежей программой Launge

Ошибки отправляют к блоку vcm.

Пока куда лезть первым делом непонятно(

Может стоить купить подходящий OBD ll, который бы через LeafSpy Pro на IPhone 6 показал бы более точные ошибки?!

Или же просто лезть сразу туда, о чем было уже написано:
1) поступает ли питание на Hiter после включения печки.
2) да - снимаем hiter и лезем в него, нет - меняем предохранитель в преобразователе напряжения.

Добрый день! Буквально вчера Листик мой чего то выпендриваться начал:
1) При отключенном климате идёт потребление в пределах 750 Вт(0-250-500-750 и обратно, скачет туда сюда) Это показывает штатная мультимедиа и leafspy.
2) Включаю обогрев и тут самое интересное, все точно так же и дует холодом.
Картина одинаковая что на ходу, что на зарядке.
ПыСы: Тему почитал, ничего похожего не вычетал.

Лифспай старой версии

не знаю на сколько корректно кажет 39 версия , вроде адэкватно 0,42 пашет . может неточно писать номера ошибок ,
может кто подскажет точнее , кто с лифспаем каждый день общается , я только набегами , доверия мне больше к Х431 .

повторю скрины , смотрите что было в старой версии , правильно показала свежая  ( 43,81 )

всё есть в теме , сравните свои ошибки с имеющимися , что описаны выше.
однозначно снимать нагреватель 

есть тема про помпу, там Эд специалист.

Повезло. Моя крутилась, помнится, как новая, но там сложнее косяк был. Молодец, что нерукозадый. Приспичило, решился, залез и разобрался в проблеме. А если бы заехал на СТО? Пресс банкнот с собой имей.  Иногда проще самому разобраться, чем ждать когда тебе воткнут то , что нужно. Вот видишь как всё просто иногда.

так себе в первую очередь, на память, заодним шайбочку с размерами и куда подложил...

Докладываю голосом
Помпа состоит из во этого:

На валу сверху стоит шайба и два стопора. Шайба имеет след. размеры:

толщиной 1 мм.
Внутри "колбы" конус и ось на который надевается "ротор" крыльчатки. Клинит как раз конусом.

Как поступил я: снял шайбу сверху и подложил её под ротор крыльчатки, таким образом, снизу стало две шайбы и ротор приподнялся над конусом на 1 мм. Сверху ротора на ось положил шайбу из нержавейки с внутренним диаметром 5 мм и толщиной 0.7

Проверил. Всё работает.