Бывало такое из-за необученных тормозов. Нажми педаль тормоза в пол, в поиск форума вбей ошибку. Но при чем тут не заряжается не понятно. Тогда должны быть ещё ошибки.

Тут много вариантов может быть. Авто вероятно думает, что нет тормозов, он может покатиться. Почему не заряжает? Наверное по-этому. Причина, написана в ошибке. Тормоза от 12 вольт и им чего-то не хватает. Наверно питания. Что дальше? А дальше всё по новой проверять, аккум, предохранители, контакты батареи, массу на кузов от неё и т.д. Вернемся к истории. Перестал заряжаться ночью, потом шевелил провода, давишь на тормоз, чтобы включить, ёпсь и ошибка. Нехватка 12 вольт где-то. Я бы уже полез с цешкой к толстому проводу, который обеспечивает тяговое питание усилителя и проверил бы просадку.

К ВВБ отношения этот косяк не имеет. Мелочь некая с 12 вольтами у тебя.

Все надоели танцы с бубном.

Внимание. Самое дешевое предложение в РБ и наверное во всем мире. Ниссан Leaf 2012 год. Не бит, не крашен. Не на ходу. 7999$. Пишите.

Спасибо за совет.

Лифспай ршмбок не видит. Лаунч не видит. Консалта не мону найти

Чудные люди.
Проблемма -это производная для того что бы жить.Потенциал-толчёк.
Это как дом строить для семьи.
Можно конечно,сразу сдаться в плен,но кто  ты после этого?)

Слабак
.

Всем привет. Кто то таки нашел решение данной проблемы? Потому что вчера случилось абсолютно тоже самое и пока непонятно что делать дальше с авто.

kotmoriak, первую страницу читали?

На зарядке заряжает, все норм. Ручник снимается ставится, тоже норм

В мануале написано как правильно снимать. Через 5 минут после выключчения и закрытия дверей, но не позже чем через полчаса (уточни в первоисточнике)
Главно не сдернуть клему когда автоматический подзаряд включается, тогда дсдс погореть может теоретически.

А большинство просто снимают клемы и не парятся. Тут просто совпадение или и без того повод был

Не все так просто, - это сложный, кропотливый и строго научный расчет... Не все так могут, поэтому подавляющее большинство не может, но зато ездит...