А на последней фотке - там крепления какие-то, и там метал. Он не будет ржаветь от грязи?

у меня тоже сложилось такое впечатление, что арки недозакрыты) но хз, надо самому колхозить что-то

В результате может получиться наоборот сложнее. Освободить арки в салоне и налепить от души пенных материалов, это вечерок с корешем и пивасиком. К часу ночи уже будет готово. А снизу лазить это уже целая научная работа. Если вообще серьёзно подходить к этому вопросу, то конечно же в элитном авто должно быть всё сделано снаружи. Но ведь основная мысль была избежать геммороя? Я правильно понял?

подниму тему. появились ли локеры на задние арки в России?

Есть информация что на Украине в Харькове делают подкрылки для нашего лифа, и цена вопроса вполне демократичная. Только похоже доставить их в Россию весьма непросто, если вообще сейчас возможно. Если решить этот вопрос то и колхозить ничего не надо. По словам "mega locker leaf" быстро находится вариант. Другой вариант подкрылки от мерседес vito 2004-.. года выпуска, но цена за оригинал от даймлер конская, а неоригинала я не нашел.

В Петербурге изготавливают локера для задних арок Лифа. Комплект 4000 рублей.  89052006622

Комплект локеров задних на Лиф изготавливают Питере. Комплект с крепежом 4000 р.

Шутник.
Этот товарищ этими подкрылками все темы заср..л, в одной из таких тем телефончик висит.