Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Nissan Leaf клуб :: Ниссан Лиф форум → Зарядка Nissan Leaf → Зарядка от розетки через инверторный стабилизатор
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Попробовал - в итоге сгорел стабилизатор,
мдяяяя... нормально так посоветовали...
а я поупражнялся прошлые выходные в копке, забивании столбиков и сварке, осталось в щиток завести
LKA дак ЗЕО же будет ? или на будущее ? На какую глубину копал ?
теристорный по сути тот же релейный , только в место механических релюх ставят радиодетальки ,чтоб не счёлкали .. ,
инверторный немного по другому собран , похож на DC-AC от 12 вольт на 220 вольт , это если очень грубое сравнение.
на некоторых инвертерных стабов да же нет места для подключения земли ,
а если такая есть , то точно с землёй что в розетке её цеплять не надо , и какой выходной провод на корпус то же не надо ,
не берусь утверждать за все стабы и правильность подключения , не на чем проверить .
в моём случае не нужна земля для заряда , от инвертера DC-AC заряжается вполне нормально .
когда сеть проседает до 90 вольт от простого чайника в 500 ватт , то вариантов особо нету ,
помогает только инверторный стабик , без вариантов , кроме как нормальная электрическая сеть или генератор ,
печально всё это .
Khabarovsky пишет:Immortus пишет:Какое напряжение показывает на выходе, на выводах L,N относительно земли? Есть предположение что на выходе нет ноля, соотв и нет фазы. Имхо.
Не знаю как на стаб этом.. но инверторный генератор однофазный лифа не заряжает(Аze0 зарядкой)пока землю ему не прикрутишь как надо))
Вот кстати правильно сказал, у инверторов на выходе гальванической связи с нулем бывает что нет. А кирпич как раз на это может и ругатся. Надо попробовать заземлить/занулить один из контактов на выходе инвертора.
Попробовал - в итоге сгорел стабилизатор, сейчас ремонтирую. Пробило 3 IGBT транзистора.
Заземлять обычно нужно болт на корпусе с соответствующим знаком заземления, а не один из выходов, который легко может оказаться фазой. Хотя и при этом инвертор должен был уйти в защиту, а не сгореть...
LKA пишет:а я поупражнялся прошлые выходные в копке, забивании столбиков и сварке, осталось в щиток завести
LKA дак ЗЕО же будет ? или на будущее ? На какую глубину копал ?
Да, Будет зе0, на весь дом, копал буквально на 2 лопаты, забил старый ломик и две старых трубы около 2,5 метров, приварил что нашел в сарае... делов часа на 2, дольше искал, ну и сварщик я не настоящий...
LKA ,трубы легко вошли ? то же думаю делать , как бы на глубину промерзания надо , это метра три наверно, х.з.
LKA ,трубы легко вошли ? то же думаю делать , как бы на глубину промерзания надо , это метра три наверно, х.з.
Входной конец предварительно сплюснул, вошли как в масло. У меня тоже около трех метров глубина промерзания, но закапывал чего под руку попалось, под сами столбики по пачке соли высыпал, а сверху пенопластом накрыл и прикопал, может поможет)
Когда закончил уже стемнело, фоток на память мабила не смогла.
Замерить пока не нашел чем, да и не подключал еще, в общем время покажет.
Сильно не затягивайте, замерзшую землю копать тяжелее...
Khabarovsky пишет:Immortus пишет:Какое напряжение показывает на выходе, на выводах L,N относительно земли? Есть предположение что на выходе нет ноля, соотв и нет фазы. Имхо.
Не знаю как на стаб этом.. но инверторный генератор однофазный лифа не заряжает(Аze0 зарядкой)пока землю ему не прикрутишь как надо))
Вот кстати правильно сказал, у инверторов на выходе гальванической связи с нулем бывает что нет. А кирпич как раз на это может и ругатся. Надо попробовать заземлить/занулить один из контактов на выходе инвертора.
Попробовал - в итоге сгорел стабилизатор, сейчас ремонтирую. Пробило 3 IGBT транзистора.
Уууппс... Неловко получилось.....
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
