Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы Назад 1 … 61 62 63 64 65 … 100 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
AHr=73.19, SOH=92.00%, Hx=79.27
27/09/2019 Odo=40236 km, AHr=73.13, SOH=92.00%, Hx=79.13
02/10/2019 Odo=40392 km, AHr=72.84, SOH=91.64%, Hx=76.53
08/10/2019 Odo=40683 km, AHr=73.08, SOH=91.95%, Hx=77.14Падение здоровья остановилось и за 2359 км составило минус 5,49% )))
Справедливости ради скажу что последние 150 км ездил достаточно бодро
Давно это надо было начинать делать.От +25 до +10.
И от 70% заряда ввб газ в пол на рекуперации.Ломать ей мозг надо)
Пакет надо зарядить и в течении месяца пронаблюдать. Будет понятно. А так как мы этого не хотим делать и пробуем прохалявить, то лучше затаиться в засаде и не подавать признаков паники. Я категорически против жарить. Первый элемент вроде коротит, а может и балансир не справляется, не совсем понятно. Лично я пока не понял. Ждемс и всё. Мне почему-то нравятся точные данные, их на форуме нет, а патамучта)), это бизнес. Равлика нам сам Бог послал. Точно передаёт данные, и у него новая машина, сиди, смотри, делай выводы и радуйся. Редко бывают такие люди, не импульсивные. Он точен и всегда похоже будет точен.
Давно это надо было начинать делать.От +25 до +10.
И от 70% заряда ввб газ в пол на рекуперации.Ломать ей мозг надо)
Я не гонщик. После хундай акцента динамика разгона нравиться конечно, но езда в режиме рывков не впечатляет. Плюс по пути на работу и обратно мне негде особо разогнаться.
Первый элемент вроде коротит, а может и балансир не справляется, не совсем понятно. Лично я пока не понял. Ждемс и всё...
То просто другого ничего не осталось )))
dron пишет:
Давно это надо было начинать делать.От +25 до +10.
И от 70% заряда ввб газ в пол на рекуперации.Ломать ей мозг надо)Я не гонщик. После хундай акцента динамика разгона нравиться конечно, но езда в режиме рывков не впечатляет. Плюс по пути на работу и обратно мне негде особо разогнаться.
эдвадуард пишет:Первый элемент вроде коротит, а может и балансир не справляется, не совсем понятно. Лично я пока не понял. Ждемс и всё...
То просто другого ничего не осталось )))
не проще первую ячейку заменить?
~4тыщи + день работы и перестать мучить батку такими дельтами
Зз и нека, такого мнения придерживаться проще всего. А у вас есть точные доказательства, прямо на 100%, что элемент умерший? Или его проще всё таки зарядить и он окажется офигенным? И ещё на счёт 4 тысяч, или переводя на украинский примерно 60-70 баксов, где на тридцатку консерва такая продается?
У меня к сожалению не сохранился тот первый скрин с автовоза , так же вверху был первый ниже других на 35, а все остальные красные. Внизу тоже было 400. Это зе0, я на панике в первый день снял бату и зарядил его. Хотелось на рынок быстренько отогнать, но пришел товарищ и забрал себе. Вот, уже ездит полтора года, прямо сейчас сфотал. Теперь вопрос. Первый мертвый?
не проще первую ячейку заменить?
~4тыщи + день работы и перестать мучить батку такими дельтами
______
Как в моем понимании, так ни кто её и не мучает.. сказал бы ездит себе в удовольствие., а там как судьба ляжет на ту ячейку, остальным хуже от этого не станет. Не так ли...пробега хватает да и ладно. Прийдёт весна, там и будет видно что делать с ней.
На этой ячейке пахать и пахать, подумалось тому белорусу, который изобрести решил электротрактор)))). На таких мёртвых консервах ведь можно за раз вспахать не десять соток а все двадцать)). А красноярцы ругнулись на японцев за их скрытность и тот герметик. Вотжеказлы! Крикнул один)). Вывели бы хоть для людей тонюсенькие проводки наружу! Мы б тут заровняли мгновенно этот вопрос!)) У меня уже в голове есть точные координаты, куда надо просверлить и на сколько в глубину, чтобы не снимая бату залечить первый. Любой, кто вскрывал батарею, их может примерно указать и я тоже об этом подумал)).
не проще первую ячейку заменить?
~4тыщи + день работы и перестать мучить батку такими дельтами
______
Как в моем понимании, так ни кто её и не мучает.. сказал бы ездит себе в удовольствие., а там как судьба ляжет на ту ячейку, остальным хуже от этого не станет. Не так ли...пробега хватает да и ладно. Прийдёт весна, там и будет видно что делать с ней.
Во-первых 4 тис грн это только работа или около 160 у.е., а не 60-70 у.е.
Во-вторых сама ячейка тоже стоит денег, еще 100-200 у.е.
В-третьих не уверен в мастерстве гаражных и прочих мастеров. Часто стремление к лучшему самый большой враг хорошего )))
Действительно сначала посмотрим что за зиму выйдет, и только если чуда не произойдет, то замена )))
в первый день снял бату и зарядил его
так и я за то, что бы снять.
а там видно станет - просто зарядить для начала или он вздулся.
Не стоит вводить людей в заблуждение про вздутие и пр.
Разделить и умножить количество элементов зная напряжение -это может первоклассник.
Пока человек не захочет понять-что мозг лифа реагирует не на пробег,а на сох при этом этом пробеге -будет нытьё)
Поймай минус,а не плюс.
Акб будет такая Разная.)
Ловим Ёмкость.)
Как и Яндекс.
Свежие скрины ...
1) покупка при полностью ЗАряженной батарее ... 2 и 3) с РАЗ/ЗАряженой батарее после 1,4К пробега ... 4 и 5) с РАЗ/ЗАряженой батарее после 2,4К пробега ... 
6,7 и 
Три зарадяки до 100% на дальнем пробеге (350 км з день) ...
Если говорить только про полностью заряженную батарею то выглядит так:
17/08/2019 Odo=38324 km, AHr=77.45, SOH=97.44%, Hx=87.82
23/08/2019 Odo=38636 km, AHr=75.37, SOH=94.00%, Hx=87.74
31/08/2019 Odo=38953 km, AHr=74.35, SOH=93.00%, Hx=82.18
08/09/2019 Odo=39227 km, AHr=73.67, SOH=92.00%, Hx=80.47
19/09/2019 Odo=39756 km, AHr=73.19, SOH=92.00%, Hx=79.27
27/09/2019 Odo=40236 km, AHr=73.13, SOH=92.00%, Hx=79.13
02/10/2019 Odo=40392 km, AHr=72.84, SOH=91.64%, Hx=76.53
08/10/2019 Odo=40683 km, AHr=73.08, SOH=91.95%, Hx=77.14
13/10/2019 Odo=41163 km, AHr=73.26, SOH=92.17%, Hx=77.57
Смотрю на показатели и особо разницы не вижу ... При 100% заряде всегда показывает один и тот же уровень заряда первой ячейки ... Показатели здоровья и прочего немного подросли скорее всего из-за того, что 10 минут стоял на Чадемке ...
На разбег смотри. Он становится меньше при том что напряжение общее выше первых. И всё таки она балансируется.)) 10 минут на чадемо, это ниочем. Перегреть так быстро она не сможет. Скольки киловаттная была? Напряжение нижней стоит на одном уровне. Думаю, это лучше, чем бы оно стало ниже. Конечно же есть ещё такой фактор, как не в то время сделан скрин, это может на 5 мВ исказить точность. Но вроде всё ровняется. Во всяком случае я рад, что нет регресса)), а значит первый жив и силён:). К сожалению только медленно и можно проводить диагностику баты. Чем мы, собственно и занимается уже месяц. Это типа такая японская идеология, самурая так придумала)). Ни чего не поделаешь, это их философия и досталась Лифу.))
Не найду в какой теме выкладывал свои скрины в прошлом году.Кароч,кратко: 2011 пришёл во вл .92.06% дома увидел 88%(месяц без меня катались)падало зверски пока не вспм. что надо разрядить,потом стало медленней падать.На данный момент жду когда палка отвалится,мож.повезет до морозов, а там уж до мая
Эдвадуард,каково твое мнение?Норм.батарея еще?Проезжаю 120 не до черепахи,но до 0.5 кВт.Продавать или не стОит?Бинар,подогрев баты сделал,утеплил двери ,патрубки печки, до стёкол еще не дошел,не больно то верю ,что есть смысл.В подписи у тебя было ,"не могу разобраться, что лучше," ,а щас вроде "жалею",если продам за 500 стоит в азе0 вкладываться,как думаешь?
Шалений равлик⇓ пишет:Судя по объявлениям в инете у нас есть много мест где замена одной ячейки в гараже стоит 150 уе и живые ячейки от 150 уе ... Кстати один чел написал мне что у него "настоящие новые американские ячейки по 500-700 уе за штуку". Так что и "уникальные" предложения у нас есть ...
Про провинцию я даже не говорю-у нас "каменный век" применительно к электромобилям.Видно пока относительно дешевая нефть не кончится большинство так и будет ездить на бензине,соляре и газе.
Да не оставить ли их нам в покое,тех кто ездит на соляре,бензине,газе?Пусть ездят и радуются и смеются над нами,вы о чем вообще?Если на электро пересядет хотя бы30%,то вы увидите ЖОПУ со стороны поставщиков электричества!Катаетесь на электричке?радуйтесь!и всем говорите ,что это полная ЖОПА!
Я знаю как добыть электроэнергию не выходя со двора своего дома, добыть нефть во дворе своими силами невозможно(
Анархист, я не знаю чем тебе помочь. Если бы у меня было свободных пара лямов, то я бы нахваливал сороковку. Их нет, значит зе0 лучше)). Сам решай.
Покатался пару недель и понаблюдал как себя ведет батарея при полной зарядке. И вообще для чистоты екперемента считаем что батарея в одинаковых условиях когда я утром пришел в гараж, вынул зарядку и включил зажигание. Следуя советам не спешил делать скрин, смотрел прыгает ли напряжение. Прыгает оно не сильно часто, а последние две зарядки показывало только один показатель... Температура стала 2-3 градуса, возможно поэтому ...
1) покупка ... 2) ... после 1,4К пробега ... 3) ... после 2,4К пробега ... 4) ... после 2,8К пробега ...
1)2)3)4)
Теперь 4 скрина последних зарядок - 2 месяца или 3,6К пробега с покупки...
Если говорить про полностью заряженную батарею то выглядит так:
17/08/2019 Odo=38324 km, AHr=77.45, SOH=97.44%, Hx=87.82
23/08/2019 Odo=38636 km, AHr=75.37, SOH=94.00%, Hx=87.74
31/08/2019 Odo=38953 km, AHr=74.35, SOH=93.00%, Hx=82.18
08/09/2019 Odo=39227 km, AHr=73.67, SOH=92.00%, Hx=80.47
19/09/2019 Odo=39756 km, AHr=73.19, SOH=92.00%, Hx=79.27
27/09/2019 Odo=40236 km, AHr=73.13, SOH=92.00%, Hx=79.13
02/10/2019 Odo=40392 km, AHr=72.84, SOH=91.64%, Hx=76.53
08/10/2019 Odo=40683 km, AHr=73.08, SOH=91.95%, Hx=77.14
13/10/2019 Odo=41163 km, AHr=73.26, SOH=92.17%, Hx=77.57
22/10/2019 Odo=41469 km, AHr=72.82, SOH=91.62%, Hx=76.50
25/10/2019 Odo=41725 km, AHr=72.68, SOH=91.44%, Hx=76.16
29/10/2019 Odo=41861 km, AHr=72.90, SOH=91.72%, Hx=76.70
02/11/2019 Odo=41992 km, AHr=72.90, SOH=91.72%, Hx=76.70
1) При 100% заряде всегда показывает один и тот же уровень заряда первой ячейки. Это не радует. Хотелось бы чтобы он немного подрос.
2) Возможно разница в миливольтах и уменьшается. На первом 37 мВ, на последнем уже 24 мВ, но точно пока сказать не могу. Заметил что если батарея разражена на 50% то в среднем показывает 10-15 мВ.
3) Провел незапланированный експеримент с Чадемкой. Ехал на дальняк, пришлось за 45 минут зарядится с 4 до 96%. Обещаного ВАУ эффекта не увидел, не уверен дало ли это хоть какой-то эффект вообще, но в любом случае уже как есть ...
Ещё три месяца надо и выровняется. Всё отлично. Равлик, ты кстати так медленно читаешь личные сообщения, надо ускориться))). Уже второй месяц пошёл).
Не плохо, то что ему бату разбирать не пришлось. А на счёт разбега на 50%. Смысл ему радоваться? Смотрим вверху и внизу, делаем выводы. Процесс идёт, я его вижу и доволен результатом.
Привет. Езжу в B +ECO. Батарейка радует. Уже такие показатели как на скринах. Может растет из-за холодов? Летом падал СОХ до 88,50%, я уже морально подготовился к отвалу палки. Было 5 слабых ячеек уже 4. Может еще хоть одну подравняет.... Пробег 70 тыс.км.
Может растет из-за холодов?
Оно! У меня также.. но я это уже давно понял) так что не удивляемся этим цифрам, батарея она сама себе на уме)))
Форум и клуб владельцев Nissan Leaf
