Всё правильно идёт, как и прогнозировалось. Теперь неделю покатайся и посмотрим на какой точке остановится. Если будешь жарить жёстко, то и быстрей получим результат.

пока ни как не получается выкатать полностью один зарядку.сообщу чуть позже.
но по прикидкам 150 км при расходе 5.0 (это 100 км/ч на круизе ) должен проехать и еще останется.раньше проезжал 90км.
на борту доступных  32 кВт*ч
я как то разрядил до нейтрали,так из розетки влезло 39 кВт.

Через неделю будет ещё круче. Предлагаю пока не фоткать. А просто делать прогнозы, или если хотите ставки даже)).

еще не все! обсчет продолжается! 

если бы после чадемки ошибок не было бы,то может и не снимал бы.ну ни чё ни чё.все к лучшему!

на 30-ку перешиться, не? Усолье-Сибирское не так уж и далеко...

Меня в принципе и так устраивает.если по местэчку-то 24 квта до прочерков мне на неделю и в батке еще останется 6 комфортных квт.ниже можно не разряжать.если на дальняк ,то до ближайшей чадемки 120 км.а при 100 км/ч заряда хватает на 160 км.

Но ведь резерв в лифспае никак не влияет на работу авто? 
А выкатывать нужно по напряжению, примерно 3,2В на элемент - севшие обе акб..

Вы не помните, когда батарея была подключена после датчика тока,  черепаха в каком случае загоралась? Когда напряжение было низкое или когда гидсы закончились?

тогда еще не было про версии.но похоже вылазила по гидсам.потому что ее не было даже при сок= 0%. один раз при напр 315В.второй при 320В. в общем к напруге она не привязана.

ни как его не обмануть.лучше все пустит через датчик.так более корректно работает.
СОХ-а насчитал аж 103% дальше не идет.