не ты один 

Сегодня прошел очередное ТО. Предыдущее было аж 25-06-2017 года, то есть 1 год 9 месяцев и 40000 пробега назад
Вот правильно пишут, что ходовая у Лифа хорошая, так как рассчитана на большой вес машины. Итак, за этот период и при текущем одометре 77500 имеем:
- замена левой шаровой опоры.
- еще раз смазали шлицы на колесах (старая смазка уже ушла, в прошлый раз тоже мазали).
- поменяли тормозную жидкость.
И всё, самолет снова готов меня радовать. Все затраты - 900 грн с работой (33$). И это с регулярными "влетами" в ямы по темноте.

Не плохой показатель при таком пробеге. Да и хочется верить в палку, чем в Soh...
как то они более кажутся правдивые..

6 киловатт ведь нету, если чадемы нет. Или сам приделал? Так то вообще всё красиво, по науке, как по учебнику. С графиками и всё такое. Вот тебе и 11000 зарядок)). Всё просто. Втыкай в 220 хоть миллион раз. Батарее на это пофиг. Не воскреснет, конечно же как Христос, так как она умирать видимо не планирует вообще)).

Вот и лето прошло...
Этим летом как-то очень сильно увеличилась деградация. Режим использования был немного нетипичным - ушли пробеги по 90-100 км в день, стал ездить по 50-60, зарядки по таймеру после полуночи до 100% (пару недель заряжал до 80%). К слову, погода выдалась жаркая этим летом. Собственно, на сегодня имеем красивый пробег 88888 и такую картинку:

53 Ahr, 81,04 SOH и 73.60 Hx.
На 1 июня этого года:
54.13 Ahr, 82,77 SOH и 77.04 Hx. 83069 пробег. То есть за 5819 пробега имеем падение показателей на 2%.
Сравниваю для интереса с прошлым летом:
17 июня 2018 - 55.77 Ahr, 85,27 SOH и 80,73 Hx. 59856 пробег
01 сентября 2018 - 54.91 Ahr, 83,96 SOH и 79,07 Hx. 64749 пробег. За 4893 (неполного лета) падение было на 1.5-2%.
А за год (на 1 сентября) получилось 23745 км пробега и падение на 4%. Что укладывается в теорию 2% деградации на 10000 пробега.

когда редуктор снимали, движок покрутить не?

копай в другом месте,а то у меня одни тоже не могли определить что да где,уже и редуктор отремонтировали и два подшипника на электро двигателе поменяли ,за всё про всё 12.000 гривен,а оказалась правая передняя ступица всего лишь за 2.500

да только так

Да, с машиной все ок. По пробегу - хотелось бы хотя бы на 30 аккум поменять, потому что часто домой на прочерках приезжаю, если в пробках стою. И это при том, что уже сочетаю Лиф и метро и пробег упал до 60-70 км в день.
По гулу пока не могу определиться по шуму в поворотах -негде их на такой хорошей скорости зимой закладывать.

А вообще хочу Bolt.

По моему там даже есть варианты чего то придумать с акумами от Теслы...насколько я понял из телефонного разговора с ним...Тем более что там все рядом! 
Мне по началу пробег 130-140км тоже вроде как маловат был...сейчас, с похолоданиями, он и того меньше - привык...На будущее думал тоже либо Болт, либо Вольт, либо еще чего...Но прикинул, что все таки доп батарея интереснее и выгоднее...Да и Лиф мне нравиться

Вчера машинке стукнуло 3 года на Украинской регистрации. Общий счетчик 95506, своего пробега 68692 км (за последний год 24249 км или 66 км каждый день).
Состояние Лифспая прикладываю.