в мануалах третья пробка ни где не фигурирует, я не знаю для чего она.
мне удобнее менять используя пробки как на картинке.

для чего тогда сделали контрольную именно на этом уровне?

Всегда так делаю, особенно зимой. На скорости примерно до 5 кмч. Супер в расчкачку лиф вылазит из засады. При скорости выше - хоть обдёргайся селектор, кроме пиликания "ты дурак" ничего не роизойдёт.

это бред из интернета.объяснить процесс можешь?

Добрый день! После морозов до - 40 градусов, лиф стоял на улице,поехал, показалось загудел редуктор на скоростях более 40 км/ч, тогда я сильно не гнал, было всего один раз, потом потом звук пропал, как немного потеплело до - 10 и звук стал то появляться при скоростях от 18 км/ч до 24 км/ч, дальше тишина, и звук похож больше не на механический (не как шум подшипников) а более электрический или рекуперации, который присутствует в машине при разгоне и торможении, ну только громче в несколько раз что напрягает, масло в редукторе поменял, стружки нет.

да нет) пугалка очень тихая по сравнению с этим звуком) и с отключенной тоже конечно пробовал) еще не пробовал машину в тепле ставить) ну таких симптомов на просторах интернета нет) в основном меняют все подшипники) а тут больше на сам мотор похоже

ZE0-0014997, 2012 год, ЕМ61, 109 тысяч, soh 61%, Эксплуатация Забайкальский край Чита

можно скачать по ссылке https://cloud.mail.ru/public/3DcK/61PWNaXTP записал звук на диктофон телефона, отчетливо слышно с 32 секунды, файл лучше скачать на комп)

нее, там с 32 секунды реально посторонний звук. имхо.

почему в 6000 об/мин? с чего вы взяли, скорость 18-22 км/ч, дальше звук пропадает, когда холодно - 20 и ниже то звука этого нет вовсе, при плюсовой температуре тоже нет (ну это не точно)

скорость по звуку не умею угадывать .....    , смысл от этого не меняется ,
ролики .. шарики .. стали кубиками ..