Была у меня раньше мысль определять пробег лифа по износу щеток, с пяток редукторов проинспектировал - ни в одном не было никакого износа щеток. Даже с пробегом за 100 тыс. в щеточном узле не было даже пыли графитовой.
Поэтому пробег по щеткам определить нельзя. Масло туда может попасть только вследствие какой-то неисправности, рукотворной скорее всего.
На фото редуктор снятый с авто, естественно без масла. В щеточном узле  идеальная чистота.

Хочу поменять масло в редукторе Leaf 2013 года, продавец предлагает масло wolver super fluid atf 3000....Подходит ли такое масло для замены в редукторе?

2 недели товарищ воспользовался бесплатным эвакуатором, когда у него на какашкае 12 года выпуска варик приуныл. До сих пор не могу поверить, что это бесплатно, в голове не укладывается.

Причём я им честно сказал, что у меня купленный в Америке электрокар и я боюсь, что не хватит заряда доехать домой.

Прочитав всю тему, не увидел единого мнения...
Две недели назад купил Лиф, хочу поменять жидкость в редукторе...По одометру пробег 80 тык., бывший хозяин говорит что менял 10 тык назад, но судя по машине, (там не прикручено, там "пукля" стоит вверх ногами, там еще какие мелкие недочеты) может он денег и заплатил за замену, а вот поменяли или нет?

Если не из Луганска или ДНР и есть офиц дилер ниссан то езжай к ним. Получишь в подарок сертификат. Остальное читай выше.

не помню где наткнулся на интересное замечание по маслу , в общем есть синтетическое масло высокотемпературное с присадками анти задира и повышенной стойкости на износ трущихся деталей , что уже интересно ...    , так вот это масло для гидравлики , спец техника и т.д. ... ,
логически это да же более чем разумно , поясню почему , кто в курсе , там главный движитель это НШ насос высокого давления , масло работает если под нагрузкой под 200 кг\см в кубе .. , оно чуть гуще чем атф , но на морозе текучесть сохраняет не хуже а то и лучше чем атф.

маслице такое нашёл (тексако) , будем колдовать смесь 80 х 20 , 80% гидравлики , 20% гл4 ,
вроде должно получится с хорошими характеристиками , осталось только залить и проверить .
( псы... , кто то такое масло в акп заливал , и вроде всё хорошо , но это слухи про акп )

что скажете про такую гремучую смесь ?? 

есть вполне четкие рекомендации производителя, если вы считаете себя умнее инженеров-разработчиков ниссана, то можете хоть от компрессоров холодильных установок масло буторить...

Присмотрел:
TAKUMI M-GEAR 75W90 СИНТ. (GL-5) LSD 1Л
Вопрос: с приставкой LSD  - хуже, лучше, брать и не париться или ТАКУМИ лучше пройти стороной??

той же фирмы только  МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ TAKUMI M-GEAR 80W90 МИНЕРАЛЬНОЕ (GL-5) 1Л

из того что имеется:
TOTAL TRANSMISSION DUAL9 FE 75W90 СИНТ. (GL-4/5) СИНТЕТИЧЕСКОЕ 1Л - 667 руб.
MOTUL GEAR 300 75W90 1 Л (ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И МОСТОВ АВТо СПОРТ. ТИПА - 1169 руб.
SUPROTEC ATOMIUM MOTOR OIL 75W90 СИНТЕТИЧЕСКОЕ 1Л -1306 руб. -??
Равноценно по качеству в соответствии с законодательством ЕС: API GL-4/GL-5/MT-1
используется согласно предписаниям производителя в традиционных главных передачах и механических коробках передач легковых и грузовых и т.д...
Смущает - УКАЗАНИЯ SUPROTEC ATOMIUM 75W-90 не подходит для использования в ступенчатых передачах, двойных сцеплениях DCT/DSG или бесступенчатых коробках передач.

я не технарь, от того и привёл пример трёх синтетик в разной цене чтоб понять, то, что дороже
в два раза реально лучше , или остановиться на золотой середине ?