По поводу людей можете не верить, да и не о них речь, а по поводу компактности я на маленьких не ездил, потому мне так кажется. Но более всего она взята для пробок. Поскольку работа и дом на противопложных концах города.

Это да.
Просто надо было сразу сказать - у меня газ и ночной тариф не выгоден, а ты как написал?   == "ночных к сожалению нету" ==

зацепили моего ЛИФа чуток и больше двух месяцев ездил на бензе, в итоге немного математики:
в неделю два рубля на азс плюс попал на то - 5 рублей, в итоге в 25 р. примерно общий расход.
на ЛИФе расход был примерно 2.5 рубля. за такой же период, вот и вся математика.

слов нет: полный привод, высокая посадка, огромный багажник неплохо, на дальняк, но в городе не то,
особенно достали прогревы.
пересел на ЛИФ, вздохнул свободно: снова "порхаю", азс побоку, ТО не надо и главное, он зашил дырку в кармане, теперь думаю, куда бы кэш потратить.

Я вот посидел посчитал.
При пробеге 15тыс.км. в год  , я за 5 лет ВВБ убью до ~30% и пойду к Артёму или Роману за новой ВВБ во Владивосток, при этом потрачу не менее 200т.руб..
Таким образом получается что электричка за 5 лет сожрёт на заправке 80т.руб. (по 16тыс каждый год) + покупка батареи за 200т.руб , и того 280т.руб за 5 лет эксплуатации электрички.
И ДВС за 5 лет сожрет 250т.р.(50тыс каждый год) бензина при том же пробеге.

Получается что электричка ,при цене бензина 41руб, а цене электроэнергии 4.5руб за киловат + однозначно замена батареи, не то что выгодна , а даже убыточна. Потому что за 5 лет эксплуатации, 1км пути на ДВС стоит 3.3руб, а на лифе 3.7руб.

Но купить лиф я хочу, потому что интересно, хотя и не выгодно.

Не знаю как Вы считали, но за пять лет убить  батарею до 30%, (я так понял остаточной емкости) довольно проблематично, хотя и возможно.
Далее, судя Вашим подсчетам Вы считаете 50k на бензин в год...Давайте просто вернемся к математике. Цена 41руб...средний расход возьмем 10 литров на сотню, (а зимой и того больше) получается 4,12руб х на 15000км= 61500 руб в год...за пять лет еще плюс шесть ТО, тут смотря какое авто...может 5000руб, а может и дороже...При всех подсчетах бензинка все равно выйдет дороже...Так что Вы просто не правильно посчитали
Мне что нравиться зимой...Сел, включил печку и через минуту или раньше пошел теплый воздух...Это просто КАЙФ!
Но бензинку небольшую, в основном для дальнобоя..имею!

DeltaSG, ну тут у кого  какой  ДВС. У меня 8 литров средний расход, летом 6 литров, потому что в основном трасса.

anatoly, ну естественно. Смотрите сами, берем авто в ценовой категории 500т.руб, как правило эти авто 60-70тыс.км пробега и SOH62-74%, согласны? Зная что батареи  с SOH 100% хватит в среднем на 150т.км на лифе и потом замена, то получается что SOH~70% это полжизни батареи, потому как SOH 30% это по сути труп.

Ну при любых раскладах, покупая лиф с пробегом 75тыс.км, через ещё 75тыс.км, надо менять ВВБ, а это минимум 200тыс.руб. т.е. за 75тыс.км. которые вы проедете на нём, у вас стоимость 1км, будет 3,7руб. , тогда как на метане 1.20руб, на пропане 2.50руб, на бензине 3.30руб..

ну я не знаю.. давайте спорить?

Есть другой вариант. Я посмотрел, в реале б/у батареи с Японии стоят вовсе не 200тыс.руб как на авито или во Владике, а всего лишь 70-80тыс.руб. с SOH75-90% (24квт), таким образом это меняет ситуацию. Но барыжья жилка у любого человека, стремиться к навару, хорошему навару и богатству ). К тому же, не каждый чел, может самостоятельно купить на аукционе батарейку, или лиф на разборе...

Давайте! Почему Вы не просчитываете ТО на свое авто? Я имею ввиду замена масел и фильтров? За 75 тысяч...это надо как минимум 8 раз поменять масло в двигателе и один раз в коробке... Ну соответственно и фильтра...Это также замена ремня и роликов ГРМ...

У нас в сельской местности 71 копейка килловатт, а в городе 1 рубль.

А у меня короткие пробеги и в связи с этим конский расход. По деньгам это 8,5 руб на 1 км.
Вот поэтому я и хочу лиф

Все мы знаем что пробег зависит от батарейки, и в стоимость 1км пробега на электричке, надо обязательно включать стоимость батарейки, потому что это расходник.

Все мы знаем ,что агрегаты современных автомобилей расходник. И поэтому их тоже нужно обязательно включать в расчеты стоимости эксплуатации бензинки. И не забыть стоимость работы по замене этих самых агрегатов.
Сколько стоит коробка -500 000 Включайте. Сколько шорт блок стоит 350 000 Включайте.
ЕЩЕ включите стоимость нервов на СТО. И фактор обмана на этом самом СТО. Надеюсь все помнят сколько раз нужно посещать сервис на бензинке.
Криворукость слесарей тоже учтите . Она ох как дорого выходит.
А самое главное . Я уже сейчас могу поставить ветро или солнечный генератор у себя дома.  А маленькую нефтяную вышку я поставить не смогу никогда.

На 100т батарею собрались менять, ну-ну. Хорошо, если переживёте ту батарею. Сдуру и х. сломать можно. Достаточно примеров Лифов с пробегом от 150т с нормальной батареей (от 80%). Если жарить каждую зарядку или ежедневно ездить до черепахи, то наверное можно убить в ноль. Тому, кто считает калькуляцию на электричку, вбейте себе в голову эксплуатацию батареи 20 лет. Статистика она вещь такая, как зарплата по стране. У Лифа статистика деградации батареи 2-4% в год и баста.
А то расчёт на ДВС делают трасса или смешанный пробег, а Лиф юзают по городу. Любой ДВС в городе издохнет в 2 раза быстрее, особенно с заменой масла 1р в 15т км, как пишет товарищ.
А автомат вам что, не ценность? Да любой гидро АКПП, робот, вариатор позавидует надёжности и плавности работы редуктора Лифа.
Опять же для меня ценность как городскому жителю - нажал на кнопку и через 2-3 секунды ты уже в движении на любых режимах трафика дороги, не озираясь на выливающуюся водичку с выхлопной ДВС или пара непрогретых авто.
Да тут целую книгу можно написать о плюсах. Другое дело, что владельцы ДВС наверное все дальнобои и наматывают по 1000км в день, им наши 100км не катят. А мне надо малое - передвижение с А в Б, эдакое мельтешение в городе и сейчас не впадлу взять авто для поездки к матери в соседний квартал или в ближайшую булочную за 300 метров, думая зачем заводить ДВС в холод на такую короткую дистанцию.
p.s. да одно осознание, что ты проехал мимо вонючей АЗС и не прольёшь соляру/бенз на свой любимый авто и не пользуешься вонючими канистрами, ставя в девственный багажник, дорого стоит.

Читайте внимательнее