Городской цикл.Расход 9.6.Пробки, по обочине не ездил)

А вообще то фишка в том что батарея новая!!!!!И не в гараже сделанная)

как в городе такой расход - у меня трассовый выше 7.3 хрен поднимешь, а городской 6.2 топовый..

пошла пиарная акция от Логинова...

Да, скоро опять похоже админа просить забанить)

Так и эта не на заводе! А то что новая это не значит лучшая. С годок поездить и потом только делать выводы. Пока знаем только что греется сильно. Теперь зимние тесты нужны.
За 600 можно купить второго лифа и ездить поочерёдно пока один заряжается.

Заряжал в гараже.На быстрой не пробывал Да мне и не надо

меценатство дело добровольное.
среди местных маловероятно будут последователи.
за  менее 600 можно практически новую оригинал найти.
если будете постоянно мониторить состояние и выкладывать - тогда будет интерес, а так памятники не на этом форуме заказывать для запечатления этого факта "первый от Логинова")))))))))

ЗЫ заполните профиль как положено.

На трупе 380км не проедешь)
А вот на 50 кв всего 330 тут стоит
задуматься

Расход 9.6×40=384 че кому не понятно?

Нам то понятно, только вот вам не понятно ЧТО ИМЕННО написал владелец 50кВтч батареи.
Подсказываю: он не ездил в режиме 9,6км/кВтч

П.С. скрин лифспая в покое и при тапке в пол покажите.

Народ все очень просто.Есть готовое решение новой батареи с гарантией 3 года.А кто как ездит личное дело каждого) Если есть у кого то вопросы по делу пишите отвечу.Если у кого то есть другое решение замены умерающей батареи более дешевое и логичное расскажите))))