er21 пишет:

Если до 100 не заряжаешь отбалансируй батарею по низу,аккуратно высадить до 3.2в это будет ниже 5%soc,затем скидываешь-подключаешь клемму 12в АКБ и сразу ставишь на зарядку,на 6-7%soc увидишь,что ячейки сразу начнут выравниваться.После нижней балансировки до 100 лучше не заряжать...никогда,иначе снова отбалансируется по верху

вот он. секрет увеличения сох, на пробег это как то влияет?

Если до 100 не заряжаешь отбалансируй батарею по низу,аккуратно высадить до 3.2в это будет ниже 5%soc,затем скидываешь-подключаешь клемму 12в АКБ и сразу ставишь на зарядку,на 6-7%soc увидишь,что ячейки сразу начнут выравниваться.После нижней балансировки до 100 лучше не заряжать...никогда,иначе снова отбалансируется по верху

Поездить тапку в пол - заряжать обычными 16А...

Сохранять химию в ввб не каждому дано.
Проще использовать на износ.
Как батарейки ,их покупают и выкидывают)

П.с в моём доме нет ни одного солевого элемента -более 100 шт и все Аккумуляторы)

я тупо смирился уже((((( ...скоропостижно пропала 12 палка...

не дожив 10 дней до 3х летия моего владения, скоропостижно пропала 12 палка...

стал до 80% заряжаться

kovax, забей! Реже подключай тестер и нервная система будет спокойнее. Важнее величина реального пробега при среднем потреблении по подсчётам компа на панели приборов. Едет 120км в городе и 100 на трассе - норм, остальное для Иканамистов 
У тебя нормальный график просадки деградации. До 85% был ускоренный спад, что естественно, сейчас плюс/минус возле этих процентов болтается и если не считать месяц-два, постоянная величина.

neka204 пишет:

kovax⇓ пишет:

не дожив 10 дней до 3х летия моего владения, скоропостижно пропала 12 палка...

это результат

kovax⇓ пишет:

стал до 80% заряжаться

не угадал - до 80 я стал только после потери палки - первый год разряжал почти до черепахи по совету местных, второй год до прочерков, а последний до лампочки - заряжал всегда до 100...