Re: Замена технической жидкости в редукторе
Добрый день всем. Может быть кому то понадобится. Известно, что при замене масла выкручиваются две пробки, сливная и контрольная, она же заливная. Под пробками - уплотняющие алюминиевые шайбы . По регламенту их надо менять при замене масла. Как правило их же и устанавливают обратно. Однако, могут быть деформации этих шайб. Они нежные, легко их перетянуть при затяжке и они выдавливаются - обратно уже не поставить. Парт номера этих шайб такие: 110264N200 или 11026EN10A (одинаковые).